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Bilan février 2023 - marché auto FRANCE


Le marché automobile français poursuit sur sa lignée au mois de février avec une hausse de 9.4% pour 126 237 unités vendues. La part des véhicules électriques passent à 16% du marché tandis que les véhicules hybrides rechargeables sont à 8%, soit une part de véhicules à basses émissions atteignant 24% du marché français. Cependant, derrière cette hausse se cache, en réalité, une baisse de 27% par rapport à 2019.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont de 278 unités pour une part de marché de 0.2%

  • CITROËN sont en baisse de 23.7% à 9 136 unités pour une part de marché de 7.2%

  • DS sont en hausse de 18.4% à 2 035 unités pour une part de marché de .6%

  • FIAT sont en baisse de 12.9% à 2 454 unités pour une part de marché de 1.9%

  • JEEP sont en baisse de 19.4% à 390 unités pour une part de marché de 0.3%

  • MASERATI sont de 11 unités

  • OPEL sont en hausse de 18.4% à 3 266 unités pour une part de marché de 2.6%

  • PEUGEOT sont en hausse de 3.7% à 20 057 unités pour une part de marché de 15.9%

Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 4% à 37 627 unités pour une part de marché de 29.8%. C'est un nouveau mois très difficile pour Citroën qui accuse la plus forte baisse du groupe Stellantis, la marque se classe en 4ème position des ventes derrière Dacia qui cartonne de plus en plus et qui pèse aujourd'hui plus de 9% du marché. Citroën a vendu 2 839 unités de moins en février 2023 qu'à la même époque en 2022 dont il faut soustraire 840 unités réalisées parles C1 et C4 Spacetourer en février 2022, sans ces modèles la baisse est de -17.95%, baisse très importante de toutes façons.

Voici le Top 20 mensuel :

La C3 est en souffrance en ce début d'année tandis que le C5 Aircross rebondit nettement, le premier semestre 2022 lui ayant été particulière difficile en raison de la pénurie. Aujourd'hui, les chiffres vont mieux et il n'est pas très loin du Renault Austral qui bénéficie de l'effet nouveauté.


Les autres Citroën hors Top 20

La C4 boit le bouillon en février mais elle est toujours impactée par les problèmes logistiques. A titre d'informations, certaines C4 sont produites depuis le mois d'octobre 2022 et ne sont pas encore livrées ni facturées donc ne compte pas dans les chiffres d'immatriculation. A noter que la C5 X sort du top 100, il n'est donc pas possible de savoir combien en ont été vendues en février.


Les ventes de DS :


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