Énorme retournement de situation pour le marché automobile allemand qui enregistre une forte baisse de ses ventes sur le mois de décembre 2023 à rebours des autres marchés en Europe. Ainsi, 241 883 voitures se sont vendues sur ce dernier mois de l'année soit une baisse de 23% par rapport à l'année dernière. Plusieurs raisons à cette baisse : un mois de décembre 2022 très haut qui anticipait la baisse des aides gouvernementales, ces mêmes aides ont été brutalement arrêtées à la mi décembre qui pénalisent les ventes de voitures électriques.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 5.5% à 518 unités
CITROËN sont en baisse de 2.8% à 2 589 unités pour une part de marché de 1.1%
DS sont en baisse de 74.8% à 227 unités
FIAT sont en baisse de 40.1% à 6 195 unités pour une part de marché de 2.6%
JEEP sont en baisse de 55.7% à 1 980 unités pour une part de marché de 0.8%
MASERATI sont de 46 unités
OPEL sont en baisse de 26.8% à 12 742 unités pour une part de marché de 5.3%
PEUGEOT sont en baisse de 48.4% à 3 138 unités pour une part de marché de 1.3%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 27 435 unités en baisse de 35.21% pour une part de marché de 11.34%. Le groupe fait une moins bonne performance que le marché allemand et toutes les marques sont en forte baisse à l'exception d'Alfa Roméo et de Citroën qui ne baisse que de 3% soit nettement moins que le marché ce qui lui permet de gagner 0.3 point de part de marché par rapport à 2022. C'est donc le troisième mois consécutif que Citroën fait une meilleure performance que le marché automobile en Allemagne ce qui montre que les baisses de prix commencent à avoir un effet important sur les ventes de la marque.