Avec 28 402 unités et une baisse de 23.63% enregistrée en avril, le marché automobile belge poursuit sa pente descendante, encore et toujours due à la pénurie de composants. Mais la baisse du marché belge est assez constante, elle ne connaît pas de soubresauts comme en Espagne ou de baisses très franches supérieures à 30% comme en Italie. Un rythme de baisse soutenu mais relativement stable donc.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 43.75% à 23 unités
CITROËN sont en baisse de 26.53% à 1 371 unités pour une part de marché de 4.83%
DS sont en baisse de 20.88% à 144 unités pour une part de marché de 0.51%
FIAT sont en baisse de 66.23% à 286 unités pour une part de marché de 1.01%
JEEP sont en hausse de 3.66% à 198 unités pour une part de marché de 0.70%
MASERATI sont de 8 unités
OPEL sont en baisse de 46.29% à 817 unités pour une part de marché de 2.88%
PEUGEOT sont en baisse de 40.91% à 1 898 unités pour une part de marché de 6.68%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 4 745 unités en baisse de 39.55% pour une part de marché de 16.71%. Stellantis connaît donc une très forte chute de ses ventes notamment due à Peugeot et Opel ainsi qu'à Fiat qui dégringole depuis quelques mois consécutifs pour atterrir à des niveaux très faibles. De son côté, Citroën parvient à mieux résister que les autres marques sans doute en raison du succès de C3 qui se bat pour garder la première place des ventes acquises en 2020 et 2021.