Bilan 8 mois 2024 - marché auto ESPAGNE

La baisse du mois d'août ralentit la croissance observée par le marché automobile espagnol depuis le début de l'année et qui s'élève aujourd'hui à 4.5% pour 671 551 unités, un marché toujours bas puisque en recul de 30% par rapport à 2019, signe que le rétablissement du marché sera très long et difficile. Les ventes de voitures électrifiées (électriques et hybrides PHEV) reculent, quant à elles, de 1.7% à 69 833 unités pour une part de marché légèrement supérieure à 10%.

Dans ce cadre, les ventes de :

• ABARTH sont de 191 unités

• ALFA ROMÉO sont stables à 2 088 unités pour une part de marché de 0.31%

• CITROËN sont en hausse de 3.5% à 30 324 unités pour une part de marché de 4.52%

• DS sont en hausse de 6.1% à 2 968 unités pour une part de marché de 0.44%

• FIAT sont en baisse de 29.7% à 11 055 unités pour une part de marché de 1.65%

• JEEP sont en hausse de 7.5% à 7 426 unités pour une part de marché de 1.11%

• MASERATI sont de 220 unités

• OPEL sont en baisse de 4.9% à 19 125 unités pour une part de marché de 2.85%

• PEUGEOT sont en baisse de 12.9% à 37 341 unités pour une part de marché de 5.56%

Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 7.99% à 110 738 unités pour une part de marché de 16.49%, le groupe affichant ainsi une performance à contre courant du marché espagnol. De son côté, malgré la forte baisse du mois d'août, Citroën parvient à maintenir une hausse de ses ventes depuis le début de l'année et arrive sur la dixième place des ventes en Espagne.

Du côté des modèles, c'est la C3 qui est la meilleure vente de Citroën avec 11 931 unités et des ventes en hausse de 53.89% depuis le début de l'année. Elle devance la C4 dont les ventes sont en baisse de 5.45% à 8 274 unités et qui reste la berline compacte française la plus vendue en Espagne en 2024. Enfin, le C3 Aircross termine le podium avec 5 861 unités et des ventes en baisse de 14.20%