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Les actualités Citroën 

Photo du rédacteurJérémy

Bilan 7 mois 2024 - marché auto ALLEMAGNE


Malgré la baisse constatée en juillet, le marché automobile allemand reste orienté positivement depuis le début de l'année avec une hausse de 4.3% à 1 709 904 unités mais il reste encore en dessous de son niveau de 2019 avec une perte de 21.63% soit une perte de plus de 400 000 voitures.


Dans ce cadre, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 11.8% à 4 161 unités pour une part de marché de 0.2%

  • CITROËN sont en hausse de 58.6% à 35 614 unités pour une part de marché de 2.1%

  • DS sont en hausse de 42.6% à 1 890 unités pour une part de marché de 0.1%

  • FIAT sont en baisse de 5.7% à 41 106 unités pour une part de marché de 2.4%

  • JEEP sont en hausse de 5.2% à 7 190 unités pour une part de marché de 0.4%

  • MASERATI sont de 347 unités

  • OPEL sont en hausse de 12.7% à 89 616 unités pour une part de marché de 5.2%

  • PEUGEOT sont en hausse de 38.9% à 37 988 unités pour une part de marché de 2.2%

Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de 17.43% à 217 912 unités pour une part de marché de 12.74%. Citroën réalise une année incroyable en Allemagne avec une dixième hausse consécutive depuis le mois d'octobre 2023 ce qui lui permet de réaliser une des plus fortes hausses sur le marché allemand depuis le début de l'année.

442 vues13 commentaires

13 Comments


Appreciate the depth of knowledge in this post. Solar

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Même DS....👍


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Rx Soarer
Rx Soarer
Aug 06
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Gros effort sur le Leasing. Y a que comme ca que les premium se vendent de toute facon.

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Enzo F.
Enzo F.
Aug 06

...une bonne partie de la croissance Citroen est due à l'activité de location de voitures de SIXT...

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Jol
Aug 06

Pourquoi cette cascade de résultats faramineux dans certains pays ne se retrouvent pas dans les résultats européens ?


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Jol
Aug 07
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C'est vous qui avez écrit 13,8% d'augmentation en EUrope sur le premier semestre, j'ai vérifié ce matin, maintenant vous nous dites que c'est 25, je veux bien 25% de quoi? sur la même période l'an dernier, sur le mois précédent?

Pourquoi je parle de chiffre d'affaire? parce que pour la survie d'une entreprise, ça compte un peu non? Citroën fait l'essentiel de son chiffre sur les C3 et C3 Aircross souvent en promo car en fin de carrière, donc CA moins fort et fin de série donc marge inférieure, ce n'est pas une donnée sans importance.

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mkchevre
mkchevre
Aug 06

Excellente nouvelle, surtout dans un aussi grand marché, d'autant plus que les ventes de Citroën se rapprochent fortement de celles de Peugeot (et aussi de Fiat, du coup). Alors : fausse impression ou réalité ? Les ventes de Citroën progressent dans de nombreux pays sauf dans son pays d'origine. L'adage "Un prophète n'est méprisé que dans sa patrie" semble bien décrire une réalité ici...

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Rx Soarer
Rx Soarer
Aug 06
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Mouais relativons un peu en rappelant que Citroen était presque toujours devant Peugeot dans le temps. Jusqu'en 2010 sa PDM etait superieur à celle de maintenant , malgre l'enorme hausse actuelle. Depuis 2 ans les ventes aux loueurs ont par exemple tres fortement progressé . Ca aide aux bons scores.

La gamme "pas chere" qui arrivent va bien se vendre en Allemagne car le pays est de plus en plus sur la piste francaise avec plein de riches mais de plus en plus de personnes en situation precaire ou presque ( bas revenus quoi). Dacia se porte bien en D.

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