Bilan 5 mois 2026 - Marché auto FRANCE

La hausse du mois de mai ne permet pas au marché français de clôturer les cinq premiers mois dans le positif et il affiche une petite baisse de 0.6% pour 668 379 unités vendues. Là aussi, les ventes de voitures électriques sont en forte hausse pour représenter 27.8% du marché devenant la deuxième motorisation la plus vendue derrière les voitures hybrides qui dépassent la barre des 50% du marché à 50.9% exactement. Le marché français est donc très électrifié puisque, si on y ajoute les hybrides rechargeables, la part des voitures électrifiées est de 84%.

Dans ce cadre, les ventes de :

• ALFA ROMÉO sont en baisse de 24.1% à 2 271 unités pour une part de marché de 0.3%

• CITROËN sont en hausse de 6.4% à 53 415 unités pour une part de marché de 8%

• DS sont en baisse de 13.9% à 5 337 unités pour une part de marché de 0.8%

• FIAT sont en hausse de 58.9% à 12 584 unités pour une part de marché de 1.9%

• JEEP sont en hausse de 0.4% à 4 276 unités pour une part de marché de 0.6%

• MASERATI sont de 27 unités

• OPEL sont en hausse de 13.8% à 15 553 unités pour une part de marché de 2.3%

• PEUGEOT sont en baisse de 10.9% à 90 860 unités pour une part de marché de 13.6%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 185 158 unités en baisse de 1.4% pour une part de marché de 27.7% qui lui permet d'être leader du marché devant le groupe Renault qui est lui à 25.9% du marché. Malgré sa contreperformance de mai, Citroën affiche une progression sensible sur cette année, bien supérieure à celle du marché qui lui permet de gagner des parts de marché et surtout de ce classer en troisième position du marché.

Voici le Top 20 des cinq premiers mois :

Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :