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Les actualités Citroën 

Bilan 5 mois 2024 - marché auto ALLEMAGNE


Malgré les baisses des derniers mois, le marché automobile allemand parvient à rester dans le positif depuis le début de l'année avec une hausse des ventes de 5.2% à 1 174 312 unités. Cependant, le marché allemand reste toujours très en retard par rapport à 2019 avec une baisse de près de 23% soit près de 450 000 voitures vendues en moins sur les cinq mois de l'année par rapport aux années post-Covid.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 10.1% à 2 776 unités pour une part de marché de 0.2%

  • CITROËN sont en hausse de 57.9% à 25 486 unités pour une part de marché de 2.2%

  • DS sont en hausse de 66.6% à 1 131 unités pour une part de marché de 0.1%

  • FIAT sont en baisse de 6.6% à 26 721 unités pour une part de marché de 2.3%

  • JEEP sont en hausse de 29% à 5 164 unités pour une part de marché de 0.4%

  • MASERATI sont de 246 unités

  • OPEL sont en hausse de 14.9% à 60 128 unités pour une part de marché de 5.1%

  • PEUGEOT sont en hausse de 40.8% à 26 310 unités pour une part de marché de 2.2%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 147 962 unités en hausse de 19.75% pour une part de marché de 12.6%. Citroën est donc dans une très belle tendance depuis le début de l'année qui lui permet de revenir à 2.2% de part de marché mais, surtout, d'afficher un gain de 0.4 point de part de marché par rapport à 2019 alors même que le marché a perdu près de 23%, c'est donc que la marque s'est , concrètement , très bien comporté en Allemagne depuis le 1er janvier.

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4 Comments


Citrofan
Citrofan
Jun 06

Allemagne, Espagne, Italie, Grèce etc Citroën semble satisfaire la clientèle de ces pays pourquoi n’est ce pas le cas en France ?

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Rx Soarer
Rx Soarer
Jun 06
Replying to

La France est le pays de clients captifs depuis longtemps ( comme n'importe quel constructeur dans son pays d'origine...suffit de voir les ventes Opel en D et cetles en F ).

Cela signifie des habtitudes et des pratiques et images de marques généralement differentes . Le prix est un exemple , mais l'attitude commerciale de l'importateur aussi ( meilleure prise en charge de soucis meme hors garantie par exemple ) ou encore les "on dits" de la presse ou des professionels qui connaissent trop bien ( pas forcement dans le bon sens du terme) la marque.

Enfin il ne faut pas oublier le niveau commercial de départ ...Par exemple si apres des mois et des mois de baisses , tout…

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