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Les actualités Citroën 

Bilan 5 mois 2022 - Marché auto FRANCE


Toujours marquée par la pénurie de composants, le marché automobile affiche une baisse de 16.9% sur les cinq premiers mois de l'année à 600 894 unités, baisse qui est en réalité bien plus importante par rapport à 2019, dernière année "normale". En effet, comparé à 2019, le marché se contracte de 35.77% perdant plus de 330 000 voitures...

Dans ce cadre, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 9.3% à 578 unités

  • CITROËN sont en baisse de 24.3% à 54 423 unités pour une part de marché de 9.1%

  • DS sont en baisse de 0.2% à 9 292 unités pour une part de marché de 1.5%

  • FIAT sont en baisse de 5.8% à 15 468 unités pour une part de marché de 2.6%

  • JEEP sont en baisse de 31.3% à 2 610 unités pour une part de marché de 0.4%

  • MASERATI sont de 25 unités

  • OPEL sont en baisse de 13.5% à 15 162 unités pour une part de marché de 3.5%

  • PEUGEOT sont en baisse de 25.5% à 99 851 unités pour une part de marché de 16.6%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 197 409 unités en baisse de 22.1% pour une part de marché de 32.9%.


Voici le Top 20 :

Voici les ventes des Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :



469 vues5 commentaires

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5 Comments


Rappelons que quand Citroën était une marque aimée par ses dirigeants (avant l’arrivée de CT), elle approchait 13% de part de marché

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Unknown member
Jun 02, 2022
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de Juin 2009 à juin 2014, Frédéric Banzet dirigeait Citroen et a lancé le produit DS en 2009 en même temps que Citroen changea de logo .

Citorën comme Peugeot vendait beaucoup de voitures car il était courant de pratiquer des remises de 10%; ce qui amena PSA dans le rouge. . . faut pas oublier le contexte qui amena CT à la barre du navire en perdition

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Le contexte économique mondial, amène à prendre ces résultats comme tels, mais ne permet pas de tirer des conclusions hâtives. Prenons l'exemple, de la DACIA Spring: Sa 18ème position ne reflète pas le volume potentiel des commandes. Une de mes soeurs, en a commandé une, voici plusieurs mois, et il n'en restait qu'une livrable en 2022! Elle n'a donc eu, ni le choix de la couleur, ni le choix de la version, les finitions d'entrée, n'étant plus proposées. San compter, que les constructeurs, ne se privent pas de profiter de l'aubaine. Les prix des voitures augmentent, les remises deviennent illusoires, on ne discute que des délais, et l'on choisit même ses clients, faute de modèles disponibles, préférant celles et ceux,…

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La DS4 est déjà le modèle le plus vendu de la gamme!!

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