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Les actualités Citroën 

Bilan 2021 - Marché auto ROYAUME-UNI


Fort logiquement, les derniers mois affichant, tous, de forte baisse, ont pour conséquence que le marché automobile au Royaume-Uni termine l'année sur une note stable. Avec 1 647 181 unités, le marché automobile augmente de 1% par rapport à 2020. Cette année est aussi marquée par un retournement du marché en faveur des voitures électriques qui représentent dorénavant 11.6% sur l'année soit une hausse de 76.3% quand le diesel est en baisse de 48.1% et l'essence de 15.7%

Dans ce cadre, les ventes de :

  • ABARTH sont de 2 335 unités en baisse de 0.60%

  • ALFA ROMÉO sont de 1 574 unités en baisse de 25.30%

  • CITROËN sont en hausse de 7.64% à 30 204 unités pour une part de marché de 1.83%

  • DS sont en baisse de 0.71% à 2 362 unités pour une part de marché de 0.14%

  • FIAT sont en hausse de 4.68% à 20 154 unités pour une part de marché de 1.22%

  • JEEP sont en baisse de 3.79% à 4 463 unités pour une part de marché de 0.27%

  • MASERATI sont de 765 unités

  • PEUGEOT sont en hausse de 6.85% à 61 106 unités pour une part de marché de 3.71%

  • VAUXHALL sont en baisse de 4.18% à 91 452 unités pour une part de marché de 5.55%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 214 415 unités en hausse de 1.14% pour une part de marché de 13.02%


Citroën affiche donc la plus forte hausse des marques de Stellantis au Royaume-Uni porté par le succès de C3 et le bon accueil reçu par C4.

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2 Comments


Il sera intéressant de voir l'accueil qui sera réservé à C5 X, qui selon moi, se vendra plutôt, en version hybride. D'ailleurs, dans une interview, à la question d'un journaliste à propos d'une éventuelle version 100% électrique, Vincent Cobée répondait "Non!". En revanche, il annonçait que C5 X recevrait au cours de son cycle de vie, une motorisation hybride "longue autonomie"( La motorisation 250 cv de la DS 9 , à l'autonomie avancée de 80 km?).

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Unknown member
Jan 07, 2022
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250ch -Batterie de 15,6kW.h sur DS9 de 1700kg >> pas plus de 60km d'autonomie, ce qui est une longue autonomie pour du PHEV ; mais du quasi tout élec pour un taxi qui peut recharger souvent, ou un cadre qui peut recharger à sa boite .


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