La baisse se poursuit sur le marché automobile brésilien au mois d'août. Ainsi, avec -24.8%, le marché brésilien n'a immatriculé que 173 544 voitures soit plus de 55 000 de moins qu'en août 2019.
Dans ce cadre, les ventes de PSA sont plus impactés que les autres, les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 47.24% à 1 155 unités pour une part de marché de 0.67%
PEUGEOT sont en baisse de 39.25% à 1 153 unités pour une part de marché de 0.66%
Au total, les ventes de PSA ont atteint 2 308 unités en baisse de 43.53% pour une part de marché de 1.33%
Du côté des modèles, le C4 Cactus reste la meilleure vente de Citroën et du Groupe PSA avec 762 unités, il se classe 39ème du général et devance le Peugeot 2008 (46ème à 567 unités)
Sur les huit premiers mois de l'année, le marché automobile brésilien suit al tendance mondiale avec une perte de 35.74% à 1 099 974 unités.
Les ventes du Groupe PSA sont les suivantes :
CITROËN avec 9 347 unités est en baisse de 48.03% pour une part de marché de 0.85%
PEUGEOT avec 7 119 unités est en baisse de 51.41% pour une part de marché de 0.65%
Au total, les ventes de PSA sont en baisse de 49.54% à 16 466 unités pour une part de marché de 1.50%
Du côté des modèles, le C4 Cactus est toujours la meilleure vente de Citroën et du Groupe PSA, il se classe en 37ème position avec 6 720 unités, il devance le Peugeot 2008 qui se classe 49ème avec 2 983 unités.
Bravo au c4 cactus!
La CACTUS faisant "mieux" que le 2008 ? Ce n'est que justice ! Cette voiture était ô combien attachante, et pétrie de qualités. Mais elle a été "descendue" en France par des journalistes très conventionnels et par la faute du marketing de Citroën qui n'a jamais su la positionner.