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[A portée de phares] - Les nouveautés Citroën en 2022


Après une année 2021 marquée par de nombreuses nouveautés dont la présentation de la grande berline C5 X et de la nouvelle C3 destinée à l'Inde et l'Amérique latine, Citroën s'apprête à s'engager dans une nouvelle année riche également en actualité produit. Retour en image sur l'actualité de Citroën attendue en 2022.

Janvier : Citroën C5 Aircross restylé :

Dès la mi-janvier, Citroën dégainera la version restylée du C5 Aircross qui devrait voir son design chamboulée par une toute nouvelle face avant présentant un style nettement plus affirmée et plus dynamique pour répondre à l'appétence des consommateurs pour ce type de design. Le C5 Aircross restylé bénéficiera d'autres nouveautés dont une nouvelle planche de bord qui présentera un écran tactile de plus grande dimension, des sièges au design revu et de nouvelles ambiances intérieures dans la droite ligne des dernières nouveautés de la marque.


Mars : Commercialisation de C5 X

Près d'un an après sa présentation, la nouvelle grande Citroën fera son entrée dans les concessions européennes avec l'espoir de permettre à Citroën de retrouver une présence sur le segment D. Fort d'un très beau démarrage en Chine où plus de 17 000 commandes fermes ont été prises en quelques mois, la C5 X va faire son entrée sur un marché des grandes berlines en perte de vitesse mais sa proposition unique, mélange de break et de berline légèrement SUVisée ainsi que des tarifs doux pourraient créer la surprise tant C5 X sera gage de confort, d'habitabilité et des technologies à jour. Le lancement commerciale de C5 X devrait intervenir au mois de mars mais la pénurie de composants affectant la production fait que les livraisons ne se feront, au mieux, qu'à compter de juin.


Juin : C43 : La C4 se fait la malle

Après la version 5 places lancée en janvier 2021, Citroën présentera un dérivé de C4 sur le segment des berlines compactes et, pour ce faire, la marque a choisi un positionnement différent. Plutôt que de présenter un break qui va se retrouver dans un segment fortement concurrentiel, Citroën va présenter une C4 à coffre, avec malle ou hayon, qui viendra chasser sur les terres de la Skoda Octavia qui réalise des chiffres de ventes qu'aucun break ne fait. Si la future C4 à coffre devrait être plus petite qu'une Octavia, elle devrait mesurer entre 4m50 et 4m60, elle proposera quand même un vaste habitacle ainsi qu'un coffre à la contenance bien suffisante. La présentation de la future C4 à coffre, dont le nom de code est C43, pourrait intervenir dès le mois de Juin 2022.


Septembre : Future Citroën C3

Présentée le 16 septembre dernier, la nouvelle Citroën C3 va être commercialisée dans le courant du premier semestre en Inde et en Amérique Latine où elle permettra à Citroën de développer ses ventes. Conçue avec les régions, la nouvelle Citroën C3 se présente sous la forme d'un petit SUV de quatre mètres, soit le segment qui enregistre la croissance la plus forte en Inde. Disposant d'un empattement de 2m544, la nouvelle Citroën C3 garantit des côtes d'habitabilité au meilleur niveau ainsi qu'un coffre de 300 litres, soit le même que la C3 européenne.

La version européenne de la nouvelle C3 pourrait être présentée en septembre 2022 pour une commercialisation en début 2023, soit trois ans après le restylage de la C3 actuelle. Elle présentera des faces avant et arrière spécifique à l'Europe ainsi qu'une planche de bord avec de meilleurs matériaux et devrait être très largement modernisée par rapport aux versions indienne et sud-américaine.


Septembre : Futur C3 Aircross (Inde)

Pendant que Citroën présentera la quatrième génération de C3 européenne, la marque présentera, en Inde et en Amérique Latine, la nouvelle génération du SUV C3 Aircross qui sera le deuxième projet du programme C-cubed.

Le futur C3 Aircross, dont les premiers prototypes à carrosserie définitive devraient bientôt prendre la route, devrait grandir pour atteindre les 4m30 de long, soit la norme dans le segment des SUV urbains dorénavant. En Inde, il profitera de cette longueur pour installer une troisième rangée de sièges pour offrir 7 places, cette version pourrait également être vendu en Amérique Latine.


C'est donc une année chargée en nouveautés que Citroën s'apprête à connaître pour notre plus grand plaisir puisqu'en un an la gamme se verra chamboulée et enrichit de nouvelles voitures. Citroën pourrait aussi présenter un concept car après la version de loisirs d'AMI présentée dernièrement, ce nouveau concept pourrait annoncer le nouveau style de la marque ou être la voiture avec laquelle Citroën envisage de repartir en croisière, projet nommé ë-popée qui, espérons-le, n'a pas été remise en cause par le Covid et ses conséquences désastreuses.





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