L'Europe représente plus de 84% des ventes de Citroën et plus de 81% de celles de Peugeot alors quand les ventes dans cette région baisse, les ventes totales sont impactées malgré le fait que dans d'autres régions la hausse est forte. La Chine reste un problème mais, au final, elle pèse peu dans les ventes de Peugeot et Citroën avec moins de 5%.