Les bonnes ventes de Citroën au Luxembourg et en Turquie
- Jérémy
- 27 mai 2021
- 2 min de lecture

En raison d'une base de comparaison biaisée en raison des restrictions sanitaires de 2020, les ventes de Citroën enregistrent une très forte hausse en Europe où la marque voit ses ventes bondir de 287% pour frôler les 40 000 unités et une part de marché de 4.6%. Mais sur certains marchés, la marque enregistre des scores de ventes encore meilleurs comme au Luxembourg et en Turquie.
Luxembourg :
Avec 4 327 unités, le marché automobile luxembourgeois enregistre une hausse de 263% par rapport à avril 2020. Les ventes de Citroën y enregistrent une hausse de 704.3% à 185 unités pour une part de marché de 4.3% ce qui permet à la marque de figurer à la huitième place des ventes, gagnant deux places par rapport à mars 2021. Citroën affiche la plus forte hausse des ventes du groupe Stellantis (à l'exception de DS mais sur un volume très faible).
Sur l'ensemble de l'année, les ventes de Citroën sont en hausse de 59.2% à 621 unités pour une part de marché de 3.7% permettant à la marque de figurer à la neuvième place des ventes. Citroën fait deux fois mieux que le marché au Luxembourg puisque ce dernier est en hausse de 28.1% sur les quatre premiers mois de l'année avec 16 783 unités vendues.
Turquie :
Avec 61 488 unités, le marché automobile turque affiche une hausse de 132.4% qui, néanmoins, met fin à trois mois de ventes record enregistrées sur le marché turc puisque celui-ci fait moins bien en 2021 qu'en 2018 où 71 216 unités avaient été vendues.
Néanmoins, cet excellent niveau de ventes est bénéfique à l'ensemble des marques dont Citroën qui fait nettement mieux que les marques de l'ex groupe PSA. Ainsi, avec 2 259 unités, les ventes de la marque affichent une hausse de 46.1% lui permettant d'intégrer le Top 10. Citroën est juste derrière Peugeot qui, avec 2 448 unités, voit ses ventes baisser de 38.2%. Opel se situe juste derrière Citroën avec 2 235 unités, elle voit ses ventes augmenter de 4.3% seulement.
Sur l'ensemble de l'année, le marché automobile turque connaît une hausse de 72.4% pour 260 148 unités dans lequel Citroën s'illustre et affiche la meilleure croissance des marques de Stellantis, juste après Fiat. Ainsi, avec 9 549 unités, les ventes de Citroën enregistrent une hausse de 64.2% lui permettant en dixième position des ventes.
le staff de Citroen doit se poser sans tarder la question suivante: pourquoi Citroen est loin derrière Peugeot?
C3 derrière 208, C3Ac derrière 2008, C4 derrière 308, C5 Ac derrière 3008, C4 Spacetourer derrière 5008. . .
les seules égalités sont en C1/108 et Berlingo/Rifter, deux duo de véhicules TRÈS identiques
le style Citroen plait donc moins que celui de Peugeot (puisque la technologie est la même) ; et pourtant son responsable Alexandre Malval a été recruté par une marque prestigieuse!
De bons résultats qui se succèdent, mais attention: FIAT s'annonce être, un redoutable concurrent! L'exploit est d'autant plus surprenant, que la gamme actuelle du constructeur italien, est vieillissante. Citroën devra ajuster sa fenêtre de tir, pour viser juste. Entre Fiat sur le renouveau, et Opel positionné un ton au dessus, l'ADN de Citroën fait d'intelligence, d'utilité (??) et d'audace, devrait contribuer à son identité. Pierre LECLERCQ et ses équipes, vont tout donner!