Officialisée ce matin après de nouvelles rumeurs publiées ce mardi 29 Octobre, la fusion entre les groupes PSA et FCA pourrait être annoncée extrêmement rapidement puisque, selon les dernières informations, le communiqué officiel d'entrée en négociation officielle est prévue demain, jeudi 31 Octobre.
Le Groupe PSA a convoqué un conseil d'administration extraordinaire aujourd'hui pour présenter les contours de la fusion. Un avis favorable a été émis permettant ainsi de poursuivre le rapprochement. De même, le groupe FCA a convoqué, lui, un conseil d'administration ce soir pour, également, présenter le projet de fusion. A la suite de ces deux conseils, une annonce est prévue dès ce jeudi 31 Octobre.
Les contours de la fusion se dessinent
La fusion des deux groupes constituerait le quatrième constructeur mondial avec 47 milliards d'€ de capitalisation boursière. Carlos Tavares serait à la tête de ce nouvel ensemble pour une durée minimum de cinq ans. John Elkans, lui, serait le président du nouvel ensemble. Le Conseil d'Administration du nouvel ensemble disposerait de 11 sièges : 5 pour PSA, 5 pour FCA auquel il faut ajouter le siège de Carlos Tavares, PDG du nouveau groupe dont le siège social serait situé dans un pays neutre, les Pays-Bas sont envisagés, mais les trois sièges sociaux serait gardés.
Pour que la fusion se fasse, le Groupe PSA céderait sa participation dans Faurecia. De son côté, le Groupe FCA verserait à ses actionnaires un dividende de 5.5 milliards d'€.
7 milliards d'€ de synergies attendues
Les deux groupes ont rencontrés les partenaires sociaux pour évoquer le projet de fusion en garantissant qu'aucune fermeture d'usine serait au programme. Les deux groupes envisagent 7.3 milliards d'€ de synergies à l'horizon 2023, principalement dans les emplois administratifs.
Le nouvel ensemble serait le quatrième constructeur mondial s'approchant des huit millions de véhicules vendus par an, dépassant General Motors, Ford et Hyundai-Kia notamment.