[Découverte] Citroën C4 collection - Plus élégante, plus haut de gamme

Apparue une première fois en 2024, la Citroën C4 Collection signe son grand retour dans la gamme aux côtés des C3 et C3 Aircross. L’objectif de cette série spéciale ? Proposer une déclinaison plus élégante, plus statutaire et mieux équipée. Après avoir découvert le C3 Aircross, c’est au tour de la berline compacte aux chevrons d’être scrutée sous tous les angles pour juger des qualités réelles de cette finition.
Style extérieur de la C4 Collection : un mariage de couleurs réussi
La C4 partage plusieurs marqueurs esthétiques spécifiques à cette série Collection avec ses sœurs C3 et C3 Aircross : des jantes noires exclusives et les fameux Color Clips Infra Red (Rouge André), véritable signature visuelle de Citroën.
Pour cet essai statique, notre Citroën C4 Collection marie la teinte de carrosserie Bleu Éclipse au toit noir Perla Nera. Il s’agit d’une configuration impossible à sélectionner au catalogue classique, même en option : c’est donc une stricte exclusivité propre à cette version.
Et incontestablement, ce mariage de couleurs est une vraie réussite. Il apporte beaucoup d’élégance à la berline compacte et renforce son aspect haut de gamme grâce au contraste des jantes sombres, tandis que les touches de rouge pimentent juste ce qu’il faut le style global. Surtout, vivre au quotidien avec la C4, c'est redécouvrir la particularité de son concept : ce savant mélange des codes entre berline traditionnelle et SUV qui la rend si atypique sur son marché.
Un atout tarifaire non négligeable : particularité appréciable de cette série spéciale Collection, les teintes de carrosserie sont directement incluses dans le prix de vente. Choisir la couleur qui vous plaît sans débourser un centime de plus permet de réaliser une économie immédiate de 800 €.
Style intérieur : du mieux, mais une ambiance qui reste sombre
Chacun le sait, le principal grief fréquemment adressé à la C4 concerne son ambiance intérieure sombre, qui tranche radicalement avec les teintes plus claires d’autres modèles de la marque. Ce n'est pas nécessairement un défaut rédhibitoire — de nombreuses concurrentes adoptent la même philosophie et la C4 conserve un ciel de toit clair — mais cela méritait d'être retravaillé.
L’atout majeur de cette série Collection est d'apporter un intérieur bleu spécifique, pensé pour être plus qualitatif et plus raffiné. Et il faut bien avouer que cette ambiance bleue va à ravir à la C4. Les contre-portes se parent d'éléments bleus effet cuir, tandis que les sièges reçoivent un garnissage intégral en tissu et TEP (Tissu Enduit de Plastique) bleu. L'ensemble participe indéniablement à rendre l’habitacle plus classe et plus chic. On notera au passage les discrètes surpiqûres Infra Red sur la sellerie, même si leur finesse les rend un brin trop timides à mon goût. Mon seul regret personnel ? J'aurais aimé que cette teinte bleue soit légèrement plus claire pour maximiser la luminosité à bord.
Équipements et tarifs : un avantage client proche des 2 000 €
Positionnée sur la base de la finition Plus, la série spéciale C4 Collection intègre de série des équipements empruntés au niveau supérieur Max. Facturée 700 € de moins que la finition Max, elle offre en réalité un avantage financier nettement supérieur :
Peinture métallisée offerte (économie de 800 €).
Combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces inclus.
Navigation 3D sur écran central tactile de 10 pouces de série.
Au cumul, cette dotation généreuse octroie un avantage client de près de 2 000 €. Un argument de poids, d'autant que l'ambiance bleue et le combo Bleu Éclipse / Toit Noir restent strictement introuvables sur le reste de la gamme.
Côté motorisations, la gamme C4 a arrêté ses blocs 100 % essence. La Citroën C4 Collection est facturée à partir de 34 250 € en version Hybride 145, tandis que l'offre 100 % électrique débute à 37 950 €.
Conclusion : la meilleure version de la gamme C4 ?
En conclusion, la promesse d’apporter un surcroît d’élégance aux C3, C3 Aircross et C4 est pleinement tenue. Cette série spéciale offre à la berline aux chevrons un cachet esthétique bienvenu, soutenu par la touche dynamique des Color Clips rouges. À l'intérieur, l'ambiance bleue lui va comme un gant et valorise l'habitacle. Avec son avantage client très conséquent, la Citroën C4 Collection s'impose assurément comme la version la plus homogène et séduisante de la gamme, que je ne peux que vous conseiller.







je viens d avoir ma 6 eme c4.une hybride 145 max. L equipement est en baisse a chaque changement sur la meme finition.Dommage
Les gouts et les couleurs etant different d'une personne à l'autre. Je ne suis pas amateur de bleu nuit et encore moins de jantes sombres. Et surtout je trouve que pour une version haut de gamme les équipements restent finalement limités. La presentation intérieure est interessante toutefois .Dommage ,mais je crois que le gamme C4 est deja morte. On en voit presque pas , enfin dans ma région les nouvelles sont rares.
Je n'aime toujours pas la forme des phares.
Encore trop cher pour quelques artifices et un modèle en fin de carrière. Ce n'est pas à ce prix que les ventes seront soutenues. Combien de remise?
Toit ouvrant, sièges et volant chauffantes, caméra 360° toujours pas possible, même en option? ☹️