Citroën renforce sa présence en Indonésie avec la production locale de la ë-C3

Citroën poursuit sa stratégie d'expansion internationale en se concentrant sur l'Indonésie, un marché clé pour son développement futur. Présente depuis octobre 2022, la marque française a fait un pas significatif vers une production locale avec l'annonce de la fabrication de la Citroën C3 électrique en Indonésie. Cette décision a été officialisée lors de l'événement GIIAS 2024, où Citroën a exposé ses modèles phares sous le thème "#FromFranceforIndonesia".

Jusqu'à présent, les modèles de la marque vendus en Indonésie étaient importés d'Inde, et cette pratique continuera pour les versions thermiques. Cependant, la production locale de véhicules électriques marque une nouvelle étape cruciale pour le développement de Citroën en Indonésie.

Lors de la conférence de presse au GIIAS 2024, Tan Kim Piauw, PDG de PT Indomobil National Distributor, a déclaré : « Nous sommes fiers d’avoir autant de réalisations réalisées au cours des 2 ans depuis l’annonce du retour en Indonésie, et à cette occasion, nous avons réalisé l’une des étapes stratégiques de Citroën pour commencer la production nationale de la Citroën ë-C3, comme première étape pour travailler sur le marché indonésien des véhicules électriques et créer une mobilité sans émission. » La production de la Citroën ë-C3 commencera en août 2024 dans l'usine de PT Nasional Assemblers à Purwakarta, grâce à un investissement de 381 milliards de roupies (21.6 millions d'€). Ce projet ambitieux devrait générer de nombreux emplois locaux et renforcer l'industrie automobile indonésienne, avec un objectif de contenu local (TKDN) de 40 % pour bénéficier des incitations fiscales.

Une étape stratégique pour Citroën et l'industrie automobile indonésienne

L'Indonésie représente un marché stratégique pour Citroën, et l'annonce de la production locale de la Citroën ë-C3 s'inscrit dans la volonté de la marque de soutenir les initiatives gouvernementales en matière de véhicules électriques. Citroën a été la première marque à obtenir l'approbation officielle du Conseil de coordination des investissements (BKPM) pour participer au programme de véhicules électriques à batterie, permettant ainsi l'importation de voitures électriques avec des incitations gouvernementales pendant la période de transition. Cette information avait d'ailleurs été donnée en exclusivité sur Passionnément Citroën le 28 mai dernier.

Daniel Gonzalez, COO ASEAN & General Distributors de Stellantis, a souligné l'importance de ce marché en déclarant : « La signature d’un accord pour produire localement Citroën ë-c3, prouve bien sûr l’engagement à long terme de Citroën à soutenir les programmes gouvernementaux dans la transition vers l’ère de l’électrification en Indonésie. » Citroën prévoit de produire 6 000 unités par an dans son usine de Purwakarta, avec une capacité d'expansion en cas de demande accrue. En parallèle, Citroën continuera d'importer des ë-C3 depuis l'Inde pour répondre aux besoins du marché pendant la montée en puissance de la production locale.

L'initiative de Citroën pour la production locale ne se limite pas à la fabrication de véhicules. La marque investit également dans la construction d'un centre de pièces détachées à Purwakarta pour garantir la disponibilité des pièces et assurer un service après-vente de qualité. De plus, des techniciens spécialisés sont formés dans chaque concessionnaire pour répondre aux exigences des clients et assurer un niveau de service élevé.

Cette expansion de Citroën en Indonésie, marquée par la production locale de la ë-C3, illustre l'engagement de la marque à long terme dans le pays. En combinant innovation, investissement et soutien aux politiques gouvernementales, Citroën montre son ambition pour le marché indonésien sue lequel la marque compte s'y installer fortement et durablement, les premiers chiffres de ventes sont d'ailleurs intéressants, je vous en parlerai d'ici quelques jours.