Citroën en Inde : la stratégie Citroën 2.0 fait tripler les ventes au 4ème trimestre

Le parcours de Citroën sur le marché indien a connu des débuts en dents de scie, marqués par des défis structurels importants. Lancé avec de grandes ambitions, le programme C-Cubed initial n’avait pas immédiatement rencontré le succès escompté auprès de la clientèle locale. Les premiers modèles introduits souffraient d'un positionnement qui ne correspondait pas pleinement aux attentes de plus en plus exigeantes des consommateurs indiens, notamment en matière de dotation technologique et de finitions intérieures. Face à ce constat, la marque aux chevrons a fait preuve d'une réactivité exemplaire en opérant un pivot stratégique majeur. Aujourd'hui, les résultats de cette transformation sont palpables : les ventes de la marque ont triplé au cours du quatrième trimestre 2025 par rapport au trimestre précédent, signalant un retour en force de l'identité Citroën sur l'un des marchés les plus compétitifs au monde.

Citroën 2.0 : Une montée en gamme technologique et stylistique

En septembre dernier, le constructeur a dévoilé sa nouvelle feuille de route intitulée « Citroën 2.0 : Shift to the New ». Ce plan ne se contente pas de simples ajustements, mais redéfinit en profondeur l’offre produit pour coller aux réalités du marché. La marque s'appuie désormais sur une gamme renforcée incluant les nouvelles versions des C3, C3 Aircross et le nouveau SUV coupé Basalt. Ces modèles, désormais affublés d’un suffixe « X » pour les versions supérieures, bénéficient d’un équipement nettement enrichi. L’accent a été mis sur la qualité perçue et l’intégration de technologies de pointe pour répondre à la demande d’une clientèle connectée.

L’un des piliers de cette renaissance technologique est l’introduction de l’assistant personnel intelligent CARA. Déployé notamment sur le Basalt X, cet assistant embarqué transforme l’expérience de conduite en gérant de multiples fonctions via la commande vocale. Qu'il s'agisse du contrôle de la musique, de la navigation en temps réel, des appels mains libres ou même de services plus pointus comme le suivi des vols et les mises à jour météorologiques, CARA replace Citroën au centre de l’innovation logicielle en Inde. Cette montée en puissance technologique, couplée aux éditions spéciales comme le Basalt Dark Edition, a permis de restaurer l'attractivité de la marque, menant à cette augmentation spectaculaire de 300 % des ventes en fin d'année.

Une ambition internationale portée par la localisation et l’export

Le succès de cette stratégie repose également sur une intégration locale plus forte et une vision qui dépasse les frontières indiennes. Outre les produits, Citroën a multiplié les partenariats financiers avec des institutions telles que la HDFC Bank et IndusInd General Insurance pour faciliter l’accession à ses véhicules. Shailesh Hazela, PDG de Stellantis India, souligne l’importance de ce virage structurel :

« La stratégie Citroën 2.0 – “Passer à l’innovation” – est le moteur de notre croissance soutenue en Inde. En privilégiant la localisation, en développant des produits conçus spécifiquement pour le marché indien et en élargissant l’accès à nos services, nous avons bâti une croissance solide et durable. Les résultats sont visibles : Citroën a triplé ses ventes au quatrième trimestre par rapport au troisième et a contribué de manière significative à la croissance de 18,8 % des exportations de Stellantis India en 2025. Avec l’arrivée du Basalt dans notre portefeuille d’exportations mondiales en 2026, l’Inde devient rapidement un pilier essentiel de la stratégie à long terme de Citroën en matière de développement, de production et de technologie. »

Cette dynamique d'exportation, en hausse de 18,8 % sur l'année 2025, témoigne de la qualité de la production des usines de Tiruvallur et d'Hosur. Les véhicules produits en Inde séduisent désormais les marchés de l'Afrique et de l'ASEAN, prouvant que le niveau de qualité atteint répond désormais aux standards internationaux les plus stricts.

Des perspectives prometteuses pour l'horizon 2026

Le plan Citroën 2.0 semble donc porter ses fruits de manière convaincante. En adaptant sa gamme pour la rendre plus compétitive et en écoutant les retours des utilisateurs, la marque a su inverser la tendance initiale du programme C-Cubed. L'année 2026 s'annonce sous les meilleurs auspices, portée par l'accélération des exportations du modèle Basalt et une présence accrue sur le territoire indien.

L'expansion prévue du réseau de distribution et des services après-vente, alliée à une visibilité médiatique renforcée, devrait consolider cette position. Avec une gamme de produits désormais en phase avec les attentes du marché, notamment via le développement futur de solutions pour véhicules électriques, Citroën s'affirme comme un acteur incontournable et durable du paysage automobile indien.