Comme ailleurs, le marché automobile au Royaume-Uni progresse au mois de mars avec une hausse de 18.2% pour atteindre 287 825 unités soit le mois ayant le plus haut niveau de ventes depuis la crise du Covid. Si les voitures à essence sont majoritaires (56.3% des ventes), ce sont les voitures électriques qui progressent avec une hausse de 18.6% à 46 626 unités soit une part de marché de 16.2%.
Dans ce contexte, les ventes de :
ABARTH sont en baisse de 70.05% à 62 unités
ALFA ROMÉO sont en baisse de 9.35% à 228 unités
CITROËN sont en hausse de 28.35% à 5 328 unités pour une part de marché de 1.85%
DS sont en hausse de 10.49% à 337 unités
FIAT sont en baisse de 16.79% à 3 369 unités pour une part de marché de 1.17%
JEEP sont en hausse de 44.83% à 462 unités
MASERATI sont de 196 unités
PEUGEOT sont en baisse de 11.06% à 8 715 unités pour une part de marché de 3.03%
VAUXHALL sont en baisse de 6.05% à 12 091 unités pour une part de marché de 7.56%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 30 788 unités en baisse de 3.94% pour une part de marché de 10.7%. Le groupe ne parvient pas à profiter de la hausse du marché à l'exception de DS, Jeep et Citroën qui affichent une progression, la marque aux chevrons étant la seule, à ce niveau de volume, à afficher une aussi forte hausse. Citroën double ses ventes sur le marché des voitures électrifiées par rapport à mars 2022 et parvient à placer le Berlingo Van en tête des ventes de son segment.