Bilan juillet 2024 - marché auto ESPAGNE

Le marché automobile espagnol termine le mois de juin sur une note positive avec une hausse de 3.4% à 83 979 unités, cependant juillet est loin des 100 000 unités traditionnellement passé en Espagne. Dans ce marché, les ventes de voitures électriques reculent de 4% à 8 242 unités soit une part de marché de 9.8% reculant de 0.8 point par rapport à 2023.

Dans ce conteste, les ventes de :

• ABARTH sont en baisse de 57.4% à 26 unités

• ALFA ROMÉO sont en baisse de 7.4% à 174 unités

• CITROËN sont en baisse de 3% à 3 009 unités pour une part de marché de 3.58%

• DS sont en hausse de 11.2% à 308 unités

• FIAT sont en baisse de 52.2% à 630 unités pour une part de marché de 0.75%

• JEEP sont en baisse de 37.8% à 743 unités pour une part de marché de 0.88%

• MASERATI sont de 41 unités

• OPEL sont en hausse de 46.5% à 1 989 unités pour une part de marché de 2.37%

• PEUGEOT sont en baisse de 24.5% à 3 354 unités pour une part de marché de 3.99%

AU total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 16.73% à 9 966 unités pour une part de marché de 11.87%, un mois difficile pour le groupe donc. De son côté, Citroën recule après un très bon mois de juin, là aussi, la marque souffre de la phase de remplacement de la nouvelle C3 mais elle, pour autant, parvient à limiter la perte à 3% seulement

Du côté des modèles, la C4 est la meilleure vente de la marque avec des ventes en hausse de 30.80% à 1 274 unités qui permet de compenser la baisse de la C3 qui chute de 32.30% à 635 unités seulement. De son côté, le C3 Aircross recule de 3.89% à 692 unités. La C4 est la première berline compacte de Stellantis et la première française, elle retrouve ainsi les niveaux qui étaient les siens auparavant.