Quelques jours après la première analyse qui portait sur des données partielles , le bilan des ventes en Europe est définitif et fait apparaître une nouvelle hausse de 10.2% à 995 059* unités soit une belle progression dans un contexte moins favorable qu'en 2023. Les véhicules électriques sont en hausse de 9% quant à eux pour atteindre 106 187 unités soit une part de marché de 12% inférieure à celle des voitures à moteur diesel.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 5.8% à 3 601 unités pour une part de marché de 0.4%
CITROËN sont en hausse de 26.7% à 36 663 unités pour une part de marché de 3.7%
DS sont en baisse de 13.9% à 3 533 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en hausse de 11.1% à 36 003 unités pour une part de marché de 3.4%
JEEP sont en hausse de 15.9% à 11 260 unités pour une part de marché de 1.1%
LANCIA sont en hausse de 68.6% à 4 157 unités pour une part de marché de 0.4%
OPEL sont en hausse de 1.2% à 34 191 unités pour une part de marché de 3.4%
PEUGEOT sont en hausse de 8.5% à 58 080 unités pour une part de marché de 5.8%
Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de 11.2% à 185 897** unités qui lui permet d'avoir une part de marché de 18.7% gagnant 0.2 point de part de marché par rapport à février 2023. Surtout, le groupe progresse plus fortement que le groupe Volkswagen (+ 8.7%) ce qui lui permet de réduire l'écart avec le groupe allemand de 7 points de part de marché. C'est un nouveau mois de forte hausse pour Citroën qui progresse sensiblement plus fort que le marché et le groupe mais, surtout, la marque se vend mieux qu'Opel et Fiat en Europe pour devenir la deuxième marque de Stellantis la plus vendue.
*Incluant les ventes de l'Union Européenne, EFTA et Royaume-UNI
** Les ventes de Maserati, Ram et Dodge ne sont pas détaillées