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Bilan décembre 2023 - marché auto ITALIE


Le mois de décembre se termine par une nouvelle hausse pour le marché automobile italien même si celle-ci se ralentit mois après mois. En effet, avec 111 136 unités vendues, le marché italien progresse de 5.9% seulement tout en restant à un niveau très faible par rapport à 2019 notamment d'où il reste inférieur de 20.9%. Du côté des voitures électriques, l'Italie accumule le retard puisque ces dernières ne représentent que 6% du marché en décembre 2023 contre plus de 16% en France.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en baisse de 9.01% à 1 514 unités pour une part de marché de 1.36%

  • CITROËN sont en hausse de 5.31% à 3 568 unités pour une part de marché de 3.21%

  • DS sont en baisse de 52.48% à 316 unités

  • FIAT sont en baisse de 16.01% à 10 523 unités pour une part de marché de 9.47%

  • JEEP sont en baisse de 15.70% à 3 930 unités pour une part de marché de 3.54%

  • LANCIA sont en hausse de 16.33% à 3 006 unités pour une part de marché de 2.70%

  • MASERATI sont de 195 unités

  • OPEL sont en baisse de 18.69% à 2 123 unités pour une part de marché de 1.91%

  • PEUGEOT sont en hausse de 7.48% à 4 811 unités pour une part de marché de 4.33%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 29 986 unités en baisse de 9.01% pour une part de marché de 26.98% qui lui permet d'être toujours très large leader en Italie même si l'écart avec le groupe Volkswagen se réduit fortement, le groupe allemand atteignant 18.65% de part de marché. Avec une hausse quasiment équivalente à celle du marché, Citroën maintient son niveau sur le marché italien et est une rares marques de Stellantis à afficher une hausse de ses ventes.


Du côté des modèles, la meilleure vente de la marque est la C3 qui s'est vendue à 2 717 unités ce qui lui permet d'être en 6ème position des ventes et à la troisième place de son segment en enregistrant une hausse de ses ventes de 46.47%. A quelques mois de sa retraite, c'est donc une belle performance pour la C3 tout en étant une charge importante pour la quatrième génération qui devra faire aussi bien voire mieux. Le C3 Aircross sort du Top 50 des modèles et n'est pas présent dans le Top 10 de son segment ce qui ne permet pas de voir son niveau. A souligner la bonne performance de la Citroën C4 qui se classe 10ème de son segment avec 186 unités devançant la Peugeot 308.

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3 Comments


Tavares a imposé que Citroën diminue sa dépendance à la France. C’est chose faite. Sa part de marché en France est comparable à celle qu’elle a en Italie … il aurait dû préciser que la part de marché en France ne devait pas diminué

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Bonjour Jeremy, d'où tires-tu les chiffres de vente ? Bonne journée et bon début d'année

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Citrofan
Citrofan
Jan 03

C’est toujours mieux de voir une hausse

et la Future C3 qui n’arrive pas !!

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