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Bilan avril 2022 - Marché auto ALLEMAGNE


Avec une baisse de 21.5% en avril, le marché automobile allemand est à un très bas niveau comparé aux années "normales" puisque seules 180 264 unités ont été vendues sur le mois. La cause est toujours la même : la pénurie de composants.

Dans ces conditions, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en baisse de 18.3% à 219 unités

  • CITROËN sont en baisse de 27.2% à 3 450 unités pour une part de marché de 1.9%

  • DS sont en baisse de 22.6% à 147 unités

  • FIAT sont en baisse de 10.1% à 6 390 unités pour une part de marché de 3.5%

  • JEEP sont en baisse de 11.9% à 1 285 unités pour une part de marché de 0.7%

  • OPEL sont en baisse de 32.4% à 9 560 unités pour une part de marché de 5.3%

  • PEUGEOT sont en baisse de 43.1% à 3 014 unités pour une part de marché de 1.7%

Au total, les ventes de Stellantis* sont de 24 065 unités pour une part de marché de 13.35%

*Les ventes de Maserati ne sont pas indiquées

 

Sur les quatre premiers mois de l'année, le marché automobile allemand parvient à maintenir sa baisse sous la barre des 10%. Avec 806 218 unités, le marché allemand baisse de 9% par rapport à 2021 à la faveur des mois de janvier et février positifs.

Les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en baisse de 16.5% à 850 unités

  • CITROËN sont en baisse de 21.7% à 11 788 unités pour une part de marché de 1.5%

  • DS sont en hausse de 6.8% à 688 unités

  • FIAT sont en baisse de 6.3% à 24 360 unités pour une part de marché de 3%

  • JEEP sont en hausse de 15.4% à 4 898 unités pour une part de marché de 0.6%

  • OPEL sont en baisse de 20.7% à 44 241 unités pour une part de marché de 5.5%

  • PEUGEOT sont en baisse de 22.7% à 14 125 unités pour une part de marché de 1.8%

Au total, les ventes de Stellantis* sont de 100 950 unités pour une part de marché de 12.52%

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