Malgré le mois de mars, le premier trimestre de l'année permet au marché automobile français de continuer à afficher une tendance positive avec une progression de ses ventes de 5.7% à 444 903 unités ce qui est une belle performance dans le contexte actuel. Les ventes de voitures électriques pèsent pour 18% des ventes sur ce premier trimestre gagnant un point de part de marché part rapport à 2023.
Dans ce contexte, les ventes de :
ABARTH sont de 445 unités
ALFA ROMÉO sont en hausse de 28.8% à 1 198 unités pour une part de marché de 0.3%
CITROËN sont en hausse de 4.4% à 35 278 unités pour une part de marché de 7.9%
DS sont en baisse de 11.1% à 5 860 unités pour une part de marché de 1.3%
FIAT sont en hausse de 38.1% à 12 033 unités pour une part de marché de 2.7%
JEEP sont en hausse de 87.4% à 2 335 unités pour une part de marché de 0.5%
MASERATI sont de 13 unités
OPEL sont en hausse de 24.7% à 13 104 unités pour une part de marché de 2.9%
PEUGEOT sont en hausse de 1.7% à 68 021 unités pour une part de marché de 15.3%
Au total, les ventes de Stellantis sont en hausse de 7.5% à 138 324 unités pour une part de marché de 31.1% devançant très largement le groupe Renault dont les ventes sont en hausse de 3.1% pour une part de marché de 23.5%. Citroën ne parvient pas à remonter sur la troisième place du marché VP au premier trimestre et reste quatrième derrière Dacia mais l'écart s'est réduit de moitié par rapport à 2023 ce qui est de bon augure pour reprendre la troisième place dans le cours de l'année. Sur le marché utilitaires, les ventes de Citroën sont en hausse de 16.8% à 14 107 unités ce qui lui permet d'avoir une part de marché de 14.7%. Enfin, sur le marché global VP+VU, les ventes de Citroën sont en hausse de 7.7% à 49 385 unités pour une part de marché de 9.1% ce qui permet à la marque d'être troisième du marché français.
Voici le Top 20 du premier trimestre 2024 :
Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :
Voici les ventes de DS :
