A quelques jours de la présentation des chiffres de ventes en Europe pour le mois de mars, il est dorénavant possible de faire une première analyse avec les chiffres de ventes des principaux pays européens qui représentent près de 80%. Une première analyse qui va peut-être permettre de voir si Citroën confirme sa remontée entamée depuis le 1er janvier en Europe.
Les chiffres étudiés ici montrent une première inflexion des ventes avec une première baisse enregistrée pour les principaux marchés européens même si cette baisse est bien moindre que celle connue dans certains marchés comme la France par exemple. Ainsi, les sept pays étudiés ici montrent des ventes en baisse de 0.6%, la hausse connue sur le marché automobile au Royaume-Uni permet de compenser les baisses des autres pays.
La lecture de ces premières données montrent que Citroën parvient à réduire ses pertes connues dans les autres pays grâce à ses excellentes performances en Allemagne avec des ventes qui ont quasiment doublé sur un an. La marque progresse également au Portugal et fait une bien meilleure performance que le marché belge sur le mois de mars en devenant la première marque de Stellantis sur ce marché. Au final, les ventes de Citroën font une meilleure performance que ceux des autres marques du groupe qui affichent, toutes, des pertes supérieures à 5% sauf Opel qui parvient à se maintenir.
A l'exception de l'Allemagne et du Portugal, les ventes de Citroën sont en baisse partout ailleurs même si, au global, la baisse est limitée. Cela a pour conséquences de faire baisser nettement le poids de la France dans les ventes de Citroën qui ne comptent que pour 1/3 en Europe quand la France représente plus de 42% des ventes de Peugeot. La hausse des ventes de Citroën en Allemagne, Au total, les ventes de Citroën devraient avoisiner les 3.6% de part de marché sur le mois de mars en Europe sur les seules voitures particulières, encore loin de l'objectif des 5% (VP+VU) donné par Thierry Koskas.
Pour rappel, voici les données des différents pays pour le mois de mars 2024 :
