Salut à tous,
J'ai la chance d'interviewer, début Janvier, Amaury de Bourmont, Directeur du commerce France, avec qui nous ferons le bilan des ventes de Citroën en France pour 2019.
Ce sera également l'occasion d'évoquer les perspectives de la marque pour l'année qui vient et qui s'annonce importante avec l'arrivée du C5 Aircross hybride, des utilitaires électriques ainsi que la grande nouveauté, la future C4.
Comme de coutume, si vous avez des questions, c'est le moment ;-)
Citroen va t il continuer à rester la marque pauvre de PSA avec des finitions en retrait par rapport à Peugeot, pas de version sportive et plus aucun engagement en WRC? une version coupée du C5 air cross va t elle voir le jour?
Dans les concessions les vendeurs sont nettement moins informés que moi, qui lit le blog de Jeremy. Je me suis renseigné sur la date de commercialisation du C5 air cross hybride et le vendeur m’a répondu, le seul modèle qui sera en vente sera la DS3 crossback ... no comment. Conseillez a vos vendeurs de lire cet excellent blog.
quel événement sera célébré le 27 février à l'Arena de Paris la Défense, annoncé par son titre "Citroen devient électrique pour tous" ??
Est-ce qu'ils savent estimer la perte potentielle de clients qu'amène le fait de délocaliser la production de C3 en Slovaquie, et bientôt C4 en Espagne, C5 en Chine... ?
Concernant les concessions bimarques. Le groupe VAG avait essayé mais a arrêté. Est ce vraiment viable? Malgré la différenciation, certains produits resteront très proches comme berlingot/rifter.
Bonjour à tous, et bravo Jérémy pour cette future interview.
J'ai quelques questions auxquelles j'aimerai bien avoir des réponses ou tout du moins des éléments de réponse... :
- Ami One : la rumeur dit que le modèle de série est prêt. Quels sont les axes de vente, communication et marketing que vous pensez utiliser ou explorer?
- Gamme : la qualité d'assemblages (extérieur et intérieur) a fait un bon en avant. Pensez-vous augmenter la qualité des matériaux, notamment à l'intérieur (plastiques durs)?
- Il parait acquis que la gamme s'articulera autour de 6 modèles. Vu les chiffres de ventes et la rentabilité en hausse, pourrions-nous être surpris par des silhouettes supplémentaires?
- Ami One pourra-t-elle (ou devrait-elle) être considérée…