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[Rêves de Citroënistes] La Citroën GS restomod


La Citroën GS en version restomod vue de devant

A l'approche de la nouvelle année, je souhaite faire de 2024 plus que jamais faire de Passionnément Citroën le site des Citroënistes, de tous les Citroënistes, afin de partager la passion qui nous relie. Après un premier essai sur nos rêves de versions coupé, cabriolet des C4 et C4 X, nous vous proposons un retour dans le passé, sur une berline compacte parfaite que nous avons imaginé en version restomod : la GS. Cette dernière inaugure une nouvelle rubrique sur le site : Rêves de Citroënistes.

A l'heure où l'automobile vit un de ses plus grands bouleversements, les véhicules anciens ne se sont jamais aussi bien portés et de nouvelles tendances apparaissent dont le Restomod qui consiste à restaurer une voiture ancienne en profitant pour lui apporter des touches modernes, qu’elles soient mécaniques, au niveau du châssis voire esthétiques en respectant une règle bien spécifique : Ne pas dénaturer les lignes originelles.


C'est ce que nous avons essayé de faire avec cette proposition de GS Restomod sur laquelle nous avons pris quelques libertés avec le concept puisque nous avons souhaité apporté quelques modifications esthétiques pour une plus grande modernité, c'est notamment le cas des boucliers avant et arrière que nous avons modifiés pour lui donner un look un peu plus moderne.


La Citroën GS en version restomod vue de l'arrière

Si globalement, les projecteurs avant restent identiques à la GS originelle, nous avons souhaité apporté des modifications un peu plus lourde à l'arrière avec de nouveaux feux, plus moderne et un pare-choc plus massif contrairement à celui de la version d'origine qui n'était composé que d'une barre en inox et que rendait l'arrière très abrupte.


L'héritage de la marque est riche de voitures qui ont réussi à marquer leur époque et la GS en fait partie, elle qui a réussi à faire le trait d'union entre la 2CV et la DS et à permettre à Citroën de venir sur le segment, déjà concurrentiel, de la berline familiale. Après une longue gestation non dénuée d'embûches, la GS a réalisé une excellente carrière forte de près de 2,5 millions d'exemplaires (GS et GSA =) qui en font une des Citroën les plus vendues.


J'espère que notre proposition vous plaira, je suis ouvert à d'autres propositions dans cet esprit d'apporter de la modernité aux anciennes Citroën lors de prochains "Rêves de Citroënistes" consacré au Restomod. Pour revivre l'histoire de la GS, je vous invite à relire l'article que je lui avais consacré il y a quelques mois : https://www.passionnement-citroen.com/post/dans-le-retro-la-citroen-gs-une-icone-oubliee


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