Après des mois de tests intensifs, Citroën lève enfin le voile sur son premier coupé SUV de l’histoire, deux jours après en avoir révélé le nom. Fidèle à l’esprit qui anime la marque depuis toujours, Basalt casse les codes sur le segment B en adoptant un style SUV coupé tout en assurant à ce troisième véhicule du programme C-Cubed une habitabilité importante.
Une vision précise du futur Basalt
Dérivé du dernier C3 Aircross, le Citroën Basalt en adopte tout le style de la partie avant mais s’en différencie nettement à partir des portes arrière pour adopter un style que la marque a voulu puissant et racé.
Développé sur la plateforme Smart Car, le Citroën Basalt est donc le troisième véhicule du programme C-Cubed que la marque a lancé afin de développer ses ventes à l’international, notamment en Inde et en Amérique latine, région dans laquelle ce Basalt sera vendu.
Thierry Koskas, patron de Citroën, déclare « Nous sommes très heureux de dévoiler le troisième opus de ce programme déployé pour accélérer la croissance internationale de Citroën. Les équipes locales sont totalement engagées pour livrer dans les mois à venir ce concept innovant de SUV Coupé qui propose un design audacieux, de l’espace à bord et un confort unique. Développé et produit localement, nous sommes confiants du fait que Basalt Vision saura séduire un grand nombre de clients et renforcer notre position sur des marchés majeurs. Nous avons hâte de vous en dire plus en milieu d’année »
Avec ce Basalt vision, concept représentant fidèlement le modèle de série qui sera présenté vers l’été, Citroën montre sa créativité avec un concept de silhouette unique qui mêle les codes des SUV et des coupé tout en proposant une habitabilité de berline compacte 5 portes. Tirée de la roche du même nom, Basalt fait la promesse de robustesse et de sérénité assurant à son conducteur un véhicule valorisant et sécurisant de par son style et son attitude sur la route tout en lui offrant des voyages voulus détendus et confortables, digne de la réputation de la marque.
Un style puissant pour une personnalité unique
Comme attendu, le nouveau Citroën Basalt reprend toute la partie avant du C3 Aircross avec un capot haut et plat et une face verticale dans le droite ligne du style Citroën intronisée, en Europe, par la nouvelle C3. On retrouve ainsi des ailes avant généreuses qui viennent élargir visuellement le Basalt pour lui donner un style plein de robustesse et de force. C’est à partir des portes arrière que la différence se fait plus nette avec une pente de pavillon fuyante, dans le plus pur style des coupés, qui se termine par un hayon simulant une carrosserie deux volumes et demi, comme feue la Xantia.
A l’arrière, on retrouve des nouveaux feux dont une partie remonte loin sur l’aile et qui se montre nettement plus travaillé et moderne que ceux du dernier C3 Aircross, le Basalt montre une nouvelle indication de ce vers quoi tendent les futures Citroën en Inde et en Amérique latine, se rapprochant du style de la marque en Europe. Les feux reprennent, naturellement, le langage stylistique de la marque, intronisé par le concept Oli, avec deux barres horizontales et une barre verticale qui, ici, ressemble davantage à un carré avec un joli effet 3D qui donne de la profondeur aux feux.
En conclusion, Citroën ne lève pas tout le voile de ce futur Basalt qui sera commercialisé dans le courant du second semestre, la version finale, très proche de cette vision, sera, quant à elle,annoncée avant l’été. Avec cette troisième voiture, le programme C-Cubed s’achève de bien belle façon par un SUV coupé qui laisse entrevoir un changement d’ère pour les Citroën développées en Inde et en Amérique latine, la marque cherchant sans doute à unifier ses propositions à l’avenir, partout sur le globe. Ce nouveau Basalt n’est pas annoncé en Europe en raison d’une trop forte concurrence interne avec la C4 qui reprend, peu ou prou, le même concept en s’assumant davantage berline que SUV coupé. Rendez vous donc dans les prochaines semaines pour découvrir la version de série de ce Basalt qui s’annonce, à tout le moins, prometteuse.