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Futur Citroën C3 Aircross (CC24) : les premiers prototypes surpris


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Après la présentation de la nouvelle C3, Citroën s'active pour préparer le deuxième véhicule de son programme C-Cubed, connu sous le code CC24, et qui prendra la relève du SUV urbain C3 Aircross.


Si de précédents prototypes avaient été surpris cachées sous des carrosseries de Peugeot 208 ou 2008 notamment en Inde, il semble que ce soit bel et bien deux prototypes du C3 Aircross avec leur carrosserie définitive qui ont été photographiés dans un parking de l'usine Stellantis de Porto Real, là même où il devrait être construit.

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Par rapport à la C3 au premier plan, on constate que le futur C3 Aircross est d'un tout autre gabarit puisque comparable, en hauteur, au Peugeot 2008 situé à ses côtés. Il est acquis que le futur C3 Aircross grandira pour se situer aux alentours de 4m30 soit ce que propose actuellement les meilleurs du segment, Peugeot 2008 deuxième génération en tête. Cette longueur accrue permettra de laisser une place au C4 Cactus, toujours vendu en Amérique Latine, qui continuera sa carrière pendant encore quelques années.

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Impossible sous ce camouflage de deviner à quoi ressemblera ce futur C3 Aircross tout au plus aperçoit-on les phares à double étages caractéristiques de Citroën. Le C3 Aircross devrait également arborer une grosse calandre sur laquelle viendra se fixer la plaque minéralogique. De même, le côté robuste des SUV sera accentué par un sabot avant et de grandes protections sur le tour de la carrosserie.


Le futur C3 Aircross n'est pas attendu avant un an en Amérique Latine comme au Brésil, cela laissera le temps à la nouvelle C3 de trouver sa place sur le marché, elle qui n'arrivera pas avant le premier semestre 2022 en raison de la crise du Covid qui a décalé sa présentation et donc sa commercialisation. Le futur C3 Aircross devrait bénéficier d'une version allongé proposant 7 places, proposition qui intéresse fortement les consommateurs indiens.

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16 commentaires


delamaredylanc3
delamaredylanc3
20 oct. 2021

@ Jérémy. Est-ce que le futur C5 Aircross existera en version 7 places ?

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delamaredylanc3
delamaredylanc3
20 oct. 2021
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Super merci beaucoup Jérémy

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DS67
DS67
19 oct. 2021

Si celui de l'Amérique latine (et de l'Inde) prendra au moins un an, celui de l'Europe prendra plus de deux ans.

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Eric Rost
Eric Rost
19 oct. 2021

Il est difficile d'avoir une idée , vu que les photos sont un peu flou, par contre je remarque un véhicule plus gros ou grand par rapport à l'actuel .


petite question, j'ai lu que le programme C-cubed comportait 3 véhicules, quel est le troisième ?


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Jeremy, quel est l autre modèle camouflé à gauche du 2008 gris sur la première photo ? Une idée ? Merci

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Je croyais que c’était 2 C3 Aircross qui se faisaient face 😱. La C3 sera la même que la version indienne ? ce mini Suv qui a moins de charme qu’une Dacia ? 😭

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Tristan Jacques
Tristan Jacques
19 oct. 2021

Désolé Jérémy, mais il s'agit de CC21 pas de CC24... ⚠️ Il faudra encore attendre quelques mois.

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Pour ma part, j'ai l'impression que le véhicule faisant face à la nouvelle C3, est bien CC24. On s'aperçoit que ce véhicule est plus large, plus haut, et possède des barres de toit. J'évoque aussi notre future C3, car elle diffère sur la photo, de CC21 que l'on connait, car elle ne possède pas de barres de toit. Enfin selon Jérémy, le 3ème véhicule à gauche, serait la version locale de notre 208. Pourquoi pas ?


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