En 2018, la troisième génération de Citroën Berlingo entrait sur les routes, une génération qui a immédiatement connu un grand succès mais qui, aussi, a subi quelques déconvenues notamment liées au contexte sanitaire. 5 ans après son arrivée, le Berlingo va subir un restylage qui va lui redonner un coup de fouet et, surtout, revoir toute sa face avant.
Le Berlingo est un véhicule important pour Citroën qui est l'inventeur des ludospaces avec le premier Berlingo multispace en 1996. Le Berlingo est aussi, pendant au moins un temps, le véhicule familial de la marque le habitable, modulable et pratique avec une vraie polyvalence qui en fait une voiture à tout faire très appréciée.
Un style revu essentiellement sur la face avant
5 ans après sa commercialisation, il est donc plus que temps pour le Berlingo de passer par la case restylage qui devrait lui apporter un gros changement au niveau de sa face avant qui serait revue afin d'intégrer le nouveau design de la marque liée au changement de logo.
Selon nous, ce restylage devrait modifier les projecteurs et le pare-chocs afin de faire adopter au Berlingo les nouveaux codes stylistiques de la marque issus du concept oli, manifeste que Citroën a présenté en septembre 2022.
Ainsi, on retrouve des projecteurs qui disent adieu au double étage pour reprendre un élément unique dont le design s'inspire du concept oli avec deux barres leds horizontales qui encadrent des phares qui, à l'occasion du restylage, devraient adoptés les leds également. Ces nouveaux phares encadrent une fine calandre noire sur laquelle trône, au centre, le nouveau logo de Citroën apposé de façon plus vertical. En somme, ce Berlingo serait une nouvelle étape de la phase de transition du design Citroën entamé avec le restylage du C5 Aircross qui, déjà, repassait aux projecteurs uniques, une calandre noire et des chevrons qui trônent fièrement au milieu.
Sous cette calandre, nous avons apposée une entrée d'air, déjà présente sur la version actuelle et nécessaire pour le refroidissement des moteurs thermiques qui continueront à être proposés sur ce Berlingo restylé bien qu'en Europe, seules la motorisation électrique serait toujours commercialisée même si d'autres rumeurs laissent à penser que les moteurs puretech hybridés 100 ou 130 feraient leur apparition en Europe, qui dit vrai ? Nous verrons lors de la commercialisation.
A l'intérieur, le Berlingo ne devrait pas voir de grosses évolutions même s'il est acquis que le dessin des sièges soient modifiés avec un nouveau motif particulièrement intéressant puisqu'il abandonne les gélules présents sur les sièges actuels de la gamme pour les remplacer par un autre motif qui apportent aux sièges du Berlingo, comparé aux actuels, une ambiance nettement plus haut de gamme.
La planche de bord devrait subir de légères retouches qui devraient essentiellement concerné l'écran qui pourrait, à l'occasion de ce restylage, passait au format 10 pouces et recevoir le nouveau système multimédia ce qui permettrait au Berlingo de revenir totalement dans la course même s'il n'a jamais été réellement inquiété face à la concurrence renouvelée du Renault Kangoo notamment.
En conclusion, ce Berlingo restylé va donc revoir toute sa face avant pour la faire adopter les nouveaux codes stylistiques de la marque, abandonnant au passage les projecteurs à double étage pour adopter un style plus sérieux, plus valorisant aussi et qui pourrait également être adopté sur le Berlingo Van mettant fin aux deux faces distinguant la version VU de la version VP.