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Citroën place l'essai routier au cœur de sa nouvelle campagne publicitaire

Pub essai routier Citroën 2026

Quelques jours seulement après le lancement d'une campagne humoristique mettant en lumière la nouvelle garantie Citroën We Care de 8 ans, la marque aux chevrons poursuit son offensive médiatique avec une nouvelle prise de parole stratégique. Cette fois-ci, Citroën délaisse temporairement l'argument purement rationnel de la tranquillité d'esprit pour se concentrer sur l'un des piliers fondamentaux du processus d'achat automobile : l'essai routier. Intitulée « Love at first drive », cette campagne souligne l'importance de l'expérience physique pour comprendre l'identité de la marque. En mettant en avant le moment où le conducteur prend pour la première fois le volant, Citroën rappelle que le confort ne se décrit pas seulement par des mots ou des chiffres, mais se ressent avant tout par les sens, faisant de ce premier contact un argument de vente décisif.

L'essai routier : transformer la curiosité en émotion durable

Pour Citroën, l'enjeu majeur a toujours été de parvenir à faire franchir le seuil de ses points de vente aux clients potentiels afin de les installer à bord de ses véhicules. Cette nécessité est inscrite dans l'ADN de la marque depuis ses origines, car le confort Citroën, bien que légendaire, nécessite une immersion réelle pour être pleinement apprécié. Conscient que l'achat d'une voiture représente le deuxième investissement le plus important pour les ménages après le logement, le constructeur a choisi d'aborder ce sujet avec une touche d'humour et beaucoup d'empathie. La publicité met en exergue l'émotion singulière que procure un premier trajet, ce moment de bascule où un simple intérêt pour un modèle se transforme en une certitude d'achat.

Cette démarche s'appuie sur la conviction que le ressenti au volant est irremplaçable dans le parcours client. Comme le souligne Xavier Chardon, CEO de Citroën : « Le choix d'un véhicule n'est pas seulement une décision rationnelle, c'est aussi une décision personnelle chargée d’émotion ». À travers cette campagne, la marque célèbre ce lien affectif naissant entre l'humain et la machine, une interaction où la fluidité de la direction, la douceur des suspensions et la qualité des assises jouent un rôle prépondérant. En invitant les automobilistes à tester ses modèles, Citroën souhaite démontrer que l'essai routier est l'instant de vérité où la promesse marketing rencontre la réalité physique de la route.

Un film publicitaire entre nostalgie romantique et humour décalé

Le nouveau film publicitaire, conçu en collaboration avec l'agence BETC, illustre ce concept à travers un récit narratif original et captivant. L'histoire met en scène une femme venant de terminer son essai routier au sein d'une concession Citroën. Alors qu'elle retourne, visiblement à contrecœur, vers son ancienne voiture, le spectateur est transporté dans un flashback romantique porté par les notes du célèbre titre « Is This Love » du groupe Survivor. Ce procédé cinématographique laisse d'abord suggérer une idylle naissante avec le conseiller commercial, avant de révéler avec malice que l'objet de son affection n'est autre que la Citroën qu'elle vient de tester. Ce dénouement ludique renforce le message de la marque : essayer une Citroën, c'est prendre le risque d'en tomber amoureux instantanément.

Produite par Very Content et réalisée par le talentueux Ramez Silyan, cette campagne s'inscrit dans une volonté de communication authentique et proche des gens. Olivier François, Directeur Marketing Mondial de Stellantis, précise d'ailleurs la philosophie derrière cette création : « C'est toujours un exercice délicat : exprimer l'ADN d'une marque sans parler du produit ou de ses performances, mais simplement en invitant les gens à venir l'essayer. Si l'émotion est toujours là, la marque est authentique. Chez Citroën, la dimension humaine reste au centre, même dans une invitation à se déplacer en concession ». En misant sur cette approche émotionnelle, Citroën réaffirme son positionnement de marque accessible et centrée sur l'humain, capable de transformer une démarche commerciale en une expérience de vie mémorable.

Une offensive publicitaire globale pour réaffirmer le confort Citroën

Citroën se montre donc particulièrement active sur le front de la communication en ce début d'année, en dévoilant sa deuxième campagne d'envergure. À l'instar de la publicité sur la garantie, ce nouveau film ne se focalise pas sur un modèle unique, mais valorise un service et un avantage concurrentiel majeur de la marque. Après avoir rassuré sur la fiabilité avec Citroën We Care, le constructeur place désormais l'essai routier comme l'argument le plus convaincant de son catalogue.

Dans un marché automobile en pleine mutation, où les modes de consommation évoluent, Citroën rappelle que le contact direct avec le véhicule demeure essentiel. L'objectif est limpide : inciter le public à franchir les portes de l'un des 6 200 points de vente mondiaux pour découvrir le célèbre « toucher de route » de la marque. En parvenant à faire entrer les clients dans ses voitures, Citroën s'assure qu'ils pourront comprendre et apprécier par eux-mêmes le véritable confort qui définit les Chevrons depuis plus d'un siècle. L'avenir de la marque semble ainsi commencer par un simple tour de clé, ou plutôt, par une simple pression sur un bouton de démarrage.

5 commentaires

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jm.agnel
04 mars
Noté 5 étoiles sur 5.

Je partage l'ensemble des commentaires, auquel j'ajoute la nécessité de pouvoir essayer le modèle convoité. En effet, lorsqu'un prospect est intéressé par une version d'accès, la plupart du temps, le modèle n'est pas disponible. Du coup, la personne reste sur la réserve, ne sachant pas s'il existe une réelle différence entre la version qu'on lui propose à l'essai et la version de base. Une de mes connaissances, était intéressée par la C4 110 cv . Le concessionnaire n'en disposait pas et n'a eu de cesse de l'en dissuader. Heureusement pour Citroën, même topo chez Renault et VW. Du coup j'ai pu la convaincre d'opter pour une version 0 km, et après discussion, sur mes conseils et connaissant l'usage qui e…

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Citrofan
Citrofan
04 mars
Noté 5 étoiles sur 5.

Voila combien de temps que sur passionnément Citroën on répète qu’il faut faire essayer les vehicules pour se rendre compte du confort qui soit ajouté en passant ne donne plus le mal de mer aux personnes qui y sont sujettes.

Se film sera t’il diffuse dans plusieurs pays ?

En tout cas le message est clair !

J’aime bien la signature des feux arrière qui avec le brume se mue en 2 coeurs 🤭

Modifié
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Magnolias
04 mars
En réponse à

Absolument . Excellent ce petit film !

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Noté 5 étoiles sur 5.

Enfin !!!

Une Citroën, ça se jauge sur la route !

Plus que jamais.

Autrefois, les Citroën se démarquaient de prime abord par leur style tranché, un choix technologique différent, l'innovation...

A l'heure des concessions multi-marques et du clonage outrancier (qui frise parfois le "foutage de gueule", pardon pour la trivialité), que reste-t-il à cette C3 à l'arrêt dans le showroom à côté d'une Grande Panda ?

La couleur ? Bof bof...

Le style intérieur ?? Sauf pour le C5 AC, bonjour tristesse...

Les équipements ???

Non plus, juste - peut-être - quelques euros de moins, et encore...


Heureusement, la (très, trop) pauvre "gamme" chevronnée peut au moins se targuer d'un argument qui ne se révèlera que kilomètre après kilomètre…

Modifié
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Noté 5 étoiles sur 5.

En effet , le nombre de gens qui sont surpris favorablement et étonnés et qui en font part quand on les transportent est surprenant,quand on est voyageur on parle rarement de la voiture qui te transporte....,je viens de faire nettoyer l'intérieur de la C5AC,qui a l'habitude de travailler surtout avec des allemandes,il été étonné de l'assise et des sièges alcantara et il 'surclassait ' ce modèle 👍

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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