Il y a quelques jours, je vous parlais des chiffres de vente de la Citroën C4 en Europe en mettant en évidence la différence de perfirmance commerciale en France et en Europe. Aujourd'hui, nouvelle démonstration avec les derniers chiffres de vente en Allemagne, pour le mois de novembre 2023, qui montre que la C4 y réalise une performance étonnante.
Sur le mois de novembre, Citroën a réalisé une nouvelle performance en Allemagne en affichant des ventes en hausse de plus de 46% pour lui permettre d'obtenir une part de marché de 1.4% après un mois d'octobre qui lui a permis d'être la marque importée augmentant le plus. Sur ce marché particulier qu'est l'Allemagne, les chiffres disponibles ici sont ceux des ventes à particuliers qui représentaient 35.1% des ventes sur le marché allemend en novembre 2023 soit un total de 86 241 unités sur les 245 701 unités vendues au cours du mois. On voit ici que les ventes à particuliers, segment de marché le plus important, puisque ce sont les "vrais" gens qui achètent leur voiture, représente en Allemagne une part nettement inférieure à la France.
C'est donc le marché des ventes à particuliers qui nous intéresse aujourd'hui et sur lequel la Citroën C4 y fait une vraie belle performance. En effet, avec 633 unités vendues, ses ventes bondissent de 57.4% par rapport à novembre 2022 mais, surtout, elle est la berline compacte la plus vendue de Stellantis, devant l'Opel Astra pourtant assemblée dans le pays. La Citroën C4 est même la voiture de Stellantis la plus vendue aux particuliers sur le marché allemand au mois de novembre. Ses rivales du groupe sont ainsi largement distancées puisque l'Opel Astra s'est vendue à 568 unités (+17.8%), la Peugeot 308 à 275 unités (+43.4%) et la DS 4 à 16 unités (+26.2%) .
La Citroën C4 réalise donc plus de 19% des ventes totales de Citroën sur le marché allemand en novembre 2023 et est la voiture la plus vendue de la Marque. elle devance le Jumper (398 unités) et la C3 (382 unités) pour être la première voiture française et la première voiture du groupe Stellantis sur les ventes à particuliers.
Au total de l'année, la C4 s'est vendue à 2 645 unités (+39%), elle devance la Peugeot 308 (1 290 unités + 24.4%) mais est devancée par l'Opel Astra (3 369 unités + 15.3%).
En conclusion, ces nouvelles données confirment bien qu'il ne s'agit pas d'un problème de produit puisque, sur ce marché très difficile qu'est le marché Allemand, la C4 y réalise une performance étonnante en étant la première voiture vendue de Stellantis. Les récentes baisses de prix pratiqués par Citroën dont les tarifs ont chuté de 13% en moyenne ont pu permettre à la C4 de voir ses ventes décollaient même si, sur l'ensemble de l'année, elle croît de façon importante et est très largement devant la Peugeot 308, censée mieux répondre aux goûts des clients allemands qui ont l'appétence du premium. Certes, ce ne sont que les chiffres des ventes à particuliers, un segment qui ne représente que 35.1% du marché allemand, la majorité étant vendue aux entreprises, mais ce segment est important car il concernce de vrais acheteurs qui choisissent une voiture répondant à leurs goûts, leurs besoins et leur budget, manifestement, ils ont trouvé en la Citroën C4 le meilleur compromis parmi toutes les marques de Stellantis.