Fait assez rare pour être souligné, le marché automobile du Royaume-Uni dépasse, en octobre 2023, son niveau de 2019. Grâce à une hausse de ses ventes de 14.3% à 153 529 unités, le Royaume-Uni fait mieux de 7.2% que son niveau en 2019 ce qui est assez unique dans la tendance actuelle en Europe. Autre fait étonnant : la croissance des voitures électriques s'atténuent avec une hausse de 20.1% par rapport à octobre 2022 et une part de marché de 15.6% qui en fait toujours la deuxième motorisation la plus vendue dans le Royaume.
Dans ce cadre, les ventes de :
ABARTH sont en baisse de 74.76% à 79 unités
ALFA ROMÉO sont en hausse de 15.24% à 121 unités
CITROËN sont en baisse de 11.43% à 2 463 unités pour une part de marché de 1.60%
DS sont en baisse de 56.59% à 234 unités
FIAT sont en baisse de 57.27% à 1 070 unités pour une part de marché de 0.70%
JEEP sont en hausse de 161% à 261 unités
MASERATI sont de 64 unités
PEUGEOT sont en hausse de 25.95% à 7 106 unités pour une part de marché de 4.63%
VAUXHALL sont en hausse de 20.18% à 9 266 unités pour une part de marché de 6.04%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 20 664 unités en hausse de 4.70% pour une part de marché de 13.46%. Situation contrastée donc une nouvelle fois pour les marques du groupe, certaines étant en hausse quand d'autres sont en baisse notamment Citroën qui, après une belle hausse en septembre, retourne en baisse en octobre. Pour autant, la marque réalise un beau mois d'octobre grâce à son excellente performance sur le marché des véhicules utilitaires puisque ses ventes y sont en hausse de 57.86% à 1 757 unités pour une part de marché de 6.67% et qui fait d'elle la sixième marque de ce marché grâce notamment au Berlingo qui se classe dans le Top 10 avec 760 unités et qui est l'utilitaire compact le plus vendu de Stellantis.