Avec les C3 et C3 Aircross, Citroën affiche des ambitions record en Turquie

Dans le cadre de sa stratégie d'internationalisation visant à assurer une croissance durable et à réduire sa dépendance au marché européen, Citroën nourrit de fortes ambitions en Turquie. Après avoir signé des performances commerciales historiques ces dernières années sur ce marché clé, la marque aux chevrons ne compte pas s'arrêter en si bon chemin. Loin de se reposer sur ses lauriers, elle se montre plus ambitieuse que jamais et affiche un objectif clair pour 2025 : battre un nouveau record de ventes et intégrer le top 3 des marchés de Citroën dans le monde. Une ambition portée par une dynamique exceptionnelle et l'arrivée de deux modèles stratégiques, les nouvelles C3 et C3 Aircross.

Des performances mondiales portées par la dynamique turque

Au premier quadrimestre 2025, les ventes mondiales de Citroën ont atteint 226 000 unités, un chiffre qui démontre la solidité de la marque. Fait notable et stratégique, 25 % de ces volumes proviennent désormais des régions hors de l'Europe. Comme le souligne Bora Duran, directeur de la marque Citroën en Turquie, « Au Moyen-Orient et en Afrique, où nous sommes également présents, 25 000 unités ont été vendues. Plus de 17 000 de ces 25 000 unités ont été vendues par Citroën Turquie ». Ce chiffre illustre à lui seul le poids considérable que représente le pays dans la stratégie de la région. Sur les quatre premiers mois de l'année, avec 17 307 immatriculations, la Turquie confirme son statut de pilier pour la marque, se classant comme la 9ème marque du marché total avec une part de 4,5 %. Les performances sont particulièrement remarquables sur le marché des véhicules utilitaires légers, où Citroën atteint la 4ème place avec une part de marché de 9,9 %.

Cette excellente dynamique n'est pas nouvelle. En 2024, Citroën Turquie avait déjà réalisé 61 228 ventes, soit 9,3 % des ventes mondiales de la marque. « En fait, nous pouvons dire que cela témoigne de l'importance de Citroën Turquie dans le marché mondial », précise Bora Duran. L'objectif est désormais de gravir les échelons. « Notre objectif est d'être le premier à être classé 3e. […] Nous avons très probablement l'intention et l'ambition de terminer ce classement à la 3e ou 4e place d'ici la fin de l'année. » Cette ambition est prise très au sérieux au siège de la marque, la Turquie étant désormais au centre des préoccupations pour la planification de la production.

Les nouvelles C3 et C3 Aircross, fers de lance de la conquête

Pour transformer cette ambition en réalité, Citroën s'appuie sur le lancement de deux véhicules capitaux : les nouvelles C3 et C3 Aircross. Ces modèles permettent de proposer des véhicules modernes, attractifs et surtout accessibles. Avec ces nouveautés, Citroën Turquie vise un objectif de ventes record de 71 000 unités pour 2025, ce qui représenterait une part de marché historique de près de 6 %. Bora Duran détaille le plan : « L'objectif de vente pour 2025 pour le C3 Aircross, proposé en versions MHEV et 100 % électrique, est de 9 500 unités, et pour le C3, lancé en version 100 % électrique, de 5 500 unités. » Ces deux modèles devraient ainsi représenter à eux seuls 15 000 immatriculations, soit plus de 30 % des ventes de voitures particulières de la marque.

L'offensive est particulièrement pertinente sur le marché de l'électrique. Avec la nouvelle ë-C3, commercialisée sous le slogan audacieux de « voiture électrique la moins chère de Turquie », Citroën frappe un grand coup. Cette stratégie tarifaire agressive est parfaitement synchronisée avec l'évolution du marché local. Comme l'analyse Bora Duran, « la part de l'électrique, qui était de 10 % fin 2024, est désormais de 14 %. […] Le marché de l'électrique en Turquie continue de croître ». Il note que le consommateur turc est un "early adopter", prompt à adopter les nouvelles technologies, surtout lorsqu'elles sont économiquement avantageuses. L'arrivée de l'ë-C3 et de l'ë-C3 Aircross constitue donc un argument de poids et un levier de croissance majeur pour permettre à Citroën d'atteindre ses objectifs ambitieux.

Avec les nouvelles générations de C3 et C3 Aircross, Citroën se dote d'armes puissantes pour sa conquête du marché turc. La combinaison d'un design attractif, de motorisations modernes et, surtout, d'un positionnement prix très étudié, notamment pour ses versions électriques, devrait permettre à la marque de pulvériser ses records de ventes en 2025. Ce succès attendu en Turquie revêt une importance stratégique capitale pour Citroën. Il incarne la réussite de son plan d'internationalisation, essentiel pour assurer sa croissance future et moins dépendre d'un marché européen mature, stagnant voire régressif, qui peine à retrouver ses niveaux de ventes d'avant la crise sanitaire. La Turquie n'est plus seulement un marché porteur ; elle est devenue un véritable pilier de la performance mondiale de Citroën.