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Stellantis simplifie ses services connectés : tout savoir sur Connect ONE et Connect PLUS

2026 Stellantis services connectés

L’évolution numérique au cœur de l'expérience automobile chez Stellantis

L’industrie automobile traverse une mutation sans précédent où le moteur électrique n'est plus la seule révolution. Le futur de la mobilité passe désormais inévitablement par les services numériques et la connectivité intégrée, appelés à devenir des relais de croissance majeurs pour les constructeurs. Dans cette optique, le groupe Stellantis vient d’annoncer une évolution significative de son écosystème digital. L’objectif affiché est clair : simplifier l’expérience utilisateur en rationalisant les offres tout en enrichissant le contenu technologique mis à la disposition des conducteurs. Cette nouvelle architecture logicielle vise à rendre la technologie plus accessible et plus intuitive, transformant la voiture en un véritable compagnon connecté capable d’anticiper les besoins des usagers.

Connect ONE : une sérénité garantie pendant dix ans

Au cœur de cette simplification, on retrouve le pack Connect ONE. Ce service constitue désormais le socle de l'offre connectée pour l'ensemble des marques du groupe Stellantis. Sa particularité réside dans sa pérennité : il est inclus dans le prix d’achat du véhicule et reste actif pendant une durée de 10 ans. Ce pack permet d'assurer les fonctions essentielles de sécurité et de gestion à distance sans coût supplémentaire pour le propriétaire. Pour l’ensemble des marques, Connect ONE intègre désormais le service e-Remote Control. Ce dernier se révèle particulièrement précieux pour les possesseurs de véhicules électriques et hybrides rechargeables, car il permet de piloter la charge de la batterie ou de programmer le pré-conditionnement thermique de l'habitacle directement depuis un smartphone.

Toutefois, Stellantis laisse une certaine flexibilité à ses marques pour enrichir ce socle commun. Ainsi, alors que la base est identique pour tous, Peugeot et Opel ont choisi d’aller plus loin en intégrant d’emblée le planificateur intelligent e-ROUTES dans ce pack Connect ONE. Cette stratégie permet à ces deux marques de proposer une solution de navigation connectée spécifique à l’électrique sans abonnement initial supplémentaire, soulignant une volonté de rassurer les clients sur la gestion de l'autonomie dès l'achat.


Connect PLUS : la connectivité renforcée et sécurisée

Pour les utilisateurs souhaitant une expérience plus immersive, Stellantis propose le pack Connect PLUS. Contrairement au pack ONE, celui-ci fonctionne sur un modèle d’abonnement après une période d’essai initiale. Ce second niveau de service apporte des nouveautés majeures qui renforcent la sécurité et le divertissement à bord. Parmi les ajouts notables, on trouve l’intégration des services vocaux Amazon Alexa. Grâce à la fonction "Alexa Vehicle to Home", les conducteurs peuvent désormais piloter leurs objets connectés domestiques (éclairage, portail, chauffage) depuis leur véhicule, créant un pont fluide entre la maison et la route.

La sécurité n'est pas en reste avec l'arrivée du Stolen Vehicle Tracking Assistance. Ce système de tracking permet de localiser précisément le véhicule en cas de vol, facilitant ainsi grandement l’intervention des forces de l’ordre. En activant un mode de localisation sécurisé, le propriétaire augmente ses chances de récupérer son bien rapidement. Stellantis précise que l'intégration de ces nouveaux services au sein du pack Connect PLUS se fait sans aucune augmentation de tarif, maintenant ainsi une politique tarifaire cohérente malgré l’ajout de fonctionnalités à haute valeur ajoutée.


e-ROUTES : le copilote intelligent au service de l'électrique

Le planificateur d’itinéraires e-ROUTES by Free2move Charge représente l'une des avancées les plus concrètes pour faciliter la transition vers l'électrique. Bien que Stellantis offre la liberté à chaque marque de l'intégrer ou non dans le pack gratuit Connect ONE, Citroën a fait le choix de ne pas l'inclure d'office, contrairement à ses cousins Peugeot et Opel. Cet outil reste néanmoins une pièce maîtresse de l'écosystème Stellantis. e-ROUTES fonctionne comme un copilote intelligent, accessible via le système de mirroring (Android Auto ou Apple CarPlay) ou directement via le système de navigation intégré selon les modèles.

L'intérêt majeur de ce planificateur réside dans sa connexion directe aux données du véhicule. Contrairement à une application de navigation classique, e-ROUTES connaît en temps réel l'état de charge de la batterie, la consommation électrique réelle et le comportement de conduite. En croisant ces informations avec les données de trafic et la disponibilité des bornes de recharge, il optimise les trajets pour réduire le temps d'attente aux stations et éliminer "l'angoisse de la panne". L'interface a également bénéficié d'une optimisation pour offrir une lecture plus claire des conditions de circulation et des points de recharge disponibles.

Vers une nouvelle ère de services embarqués

En conclusion, Stellantis franchit une étape logique en structurant son offre autour de deux packs lisibles. En garantissant l'accès aux services de base pendant une décennie avec Connect ONE, le groupe assure une tranquillité d'esprit bienvenue à ses clients. L’enrichissement du pack Connect PLUS avec des technologies comme Amazon Alexa ou la protection contre le vol démontre que le véhicule devient une extension de l'environnement numérique personnel, sans pour autant impacter le budget de l'utilisateur. Plus que jamais, c'est sur ce terrain des services connectés que se jouera la prochaine bataille concurrentielle. En prenant les devants pour améliorer l'ergonomie et la richesse de ses solutions, Stellantis se positionne favorablement pour accompagner les conducteurs dans une transition énergétique et numérique désormais indissociable.

2 commentaires

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ithem
ithem
01 mai

Je viens de renouveler mon abonnement Connected Plus pour ma C5X, apres le trois premiéres anées gratuites.

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Personnellement je ne l'ai pas renouvelé, je ne les utilise que pour l'utilisation de l'hybridation et pour cette fonction l'abonnement n'est pas obligatoire. J'utilise au quotidien les services gratuits de Androïd Auto ou de Wase.

Je trouve aberrant de vendre un véhicule haut de gamme, avec des services qui au bout de 3 ans deviennent payant par abonnement mensuel à 9.99€ pour avoir TomTom ou Alexa, des services obsolètes. Heureusement pour Stellantis, les prochains modèles devraient être équipés par Google Automotive ( chez Renault la gratuité est de 8 ans)

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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