Lancé dans une vaste électrification de ses gammes, le groupe PSA était déjà, en octobre, le seul à respecter les stricts quotas d'émissions imposés par la Commission Européenne. Aujourd'hui, le Groupe PSA va plus loin encore puisqu'il est le seul à passer sous la barre des 100 grammes de CO2 par kilomètre.
En effet, le Groupe PSA a un bilan d'émission moyen de 97.9 gr/km entre Janvier et Octobre 2020 mais, si l'on prend en compte les supercrédits accordés aux véhicules électriques, alors le bilan du Groupe PSA s'améliore encore puisqu'il s'établit à 91.9 gr/km. Avec les supercrédits ou pas, le Groupe PSA est le seul constructeur à passer sous la barre des 100 gr/km puisque Toyota, forts de ses véhicules hybrides, termine à 100.6 gr/km.
PSA s'assure donc de ne pas payer de fortes amendes qui pourraient être catastrophiques pour certains constructeurs. En effet, avec 95€ d'amende par véhicules immatriculés et par gramme supplémentaires, ces amendes pourraient se chiffrer à plusieurs centaines de millions voir quelques milliards pour certains groupes. C'est notamment le cas du Groupe Volkswagen qui, malgré ces annonces de dizaines de milliards d'€ investis dans les véhicules électriques, a déjà indiqué qu'ils ne seraient pas en mesure de respecter les quotas en 2020 et certainement en 2021.
Source : Jato