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Nouvelle DS N°8 (2025) - découvrez-là dans toutes ses couleurs

Photo du rédacteur: JérémyJérémy

La nouvelle DS N°8 2025

Présentée à la toute fin d'année dernière, la nouvelle DS N°8 représente le haut de gamme de la marque DS et le début d'une nouvelle ère pour la marque puisque cette N°8 est 100% électrique. Alors que la DS N°8 a fait sa première apparition publique au salon de Bruxelles il y a quelques jours, c'est en Belgique que la marque rend disponible le configurateur, l'occasion de découvrir la grande berline de la gamme dans toutes ses couleurs. et, surtout, de connaître ses prix.


Sur ce configurateur, on apprend ainsi que la gamme de la DS N°8 sera composée de deux finitions uniquement nommées Pallas et Étoile, lesquelles proposeront plusieurs options de puissances. Ainsi, la finition Pallas proposera une puissance de 230 ou 245 chevaux tandis que la finition supérieur, Étoile, laissera le choix entre des puissances de 230, 245 et 350 chevaux avec 4 roues motrices pour cette version.

Cinq couleurs de carrosseries sont proposées sur la DS N°8 avec la teinte blanc albâtre de série tandis que les quatre autres (Cristal Pearl, Gris Palladium, Noir Perla Nera et Bleu Topaze) sont toutes en option facturées 980€.


DS N°8 Pallas :


Facturée à partir de 58 025.99€ avec le moteur électrique de 230 chevaux, la DS N°8 Pallas propose des jantes de 19 pouces de série ainsi que le régulateur adaptatif de série actif jusqu'à 180 km/h, l'accès et démarrage mains libres, la clim automatique bizone, les sièges avant chauffants ainsi que les vitres latérales feuilletées entre autres. La version 230 chevaux propose une autonomie de 571 km.


La version 245 chevaux est, quant à elle, facturée à partir de 62 337.99€ et est la seule à proposer l'autonomie la plus longue à savoir 750 km. Elle propose les mêmes équipements que la version 230 chevaux mais dispose d'une puissance et d'une autonomie supérieures.


L'intérieur est proposé dans une ambiance noire de série, nommée Noir Toile DS, mais la marque propose également un magnifique intérieur blanc appelé Perle et Bleu éternel Toile DS facturé 392€ seulement et qui apporte de la lumière à cet habitacle.


DS N°8 ÉTOILE :


Aucune différence esthétique se fait jour entre les finitions Pallas et Étoile pour la DS N°8 à l'exception des jantes qui passent à un format de 20 pouces et sont appelées Lyrae et, surtout, de la face avant qui se dote de l'écran en guise de calandre qui vient s'illuminer à l'ouverture et fermeture des portes avec le logo DS éclairé.

La finition Étoile est la seule à proposer trois puissances différentes allant de 230 chevaux à 350 chevaux en 4 roues motrices. Les tarifs débutent à 65 081.99€ avec le moteur de 230 chevaux, 69 981.97€ pour la version 245 chevaux tandis que la version 350 chevaux et 4 roues motrices à 73 901.99€. Les autonomies sont, respectivement, de 545 km pour la version 230 chevaux, 715 km pour la 245 chevaux et 664 km pour la version 350 chevaux, les deux dernières disposant de la batterie la plus grande.


Cette finition Étoile propose, en sus de la finition Pallas, la conduite autonome de niveau 2 avec la DS Drive Assist 2.0, les rétros électriques dégivrants, les sièges avec nuque chauffante DS Neck Warmer, le hayon électrique, le freinage régénératif à 3 niveaux, ls DS Extended Head-up Display et d'un rétroviseur intérieur numérique permettant de diffuser les images de la caméra de recul.


A l'intérieur, la finition Étoile propose trois ambiances différentes avec, de série, l'ambiance Bleu éternel en Alcantara tandis que deux options sont proposées Cuir Nappa noir Basalte à 1 666€ et Cuir Nappa brun Alezan à 1 960€.


Enfin, il est possible d'opter pour le toit noir, le toit vitré ou la carrosserie biton étendue qui recouvre le capot et le hayon dont le prix est facturé à 1 176€ disponible tant sur la finition Pallas que Étoile.


En conclusion, les tarifs belges de la DS N°8 permettent de donner une bonne indication sur les prix proposés en France dont les estimations, lors de la présentation, tournaient autour de 60 000€ en version de base jusqu'à 85 000€, toutes options cochées, on est bien dans ces fourchettes de prix sur ces tarifs en Belgique. Avec cette gamme de tarifs, la nouvelle DS N°8 vise directement la BMW i4 dont les prix, en France, démarrent à 61 050€ en finition de base avec, toutefois, une puissance de 286 chevaux et une autonomie de 485 km.

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15 Comments


Magnolias
Jan 28

Mais j'ai trouvé le lien du configurateur https://www.dsautomobiles.be/fr/omni/configurateur/#/?color=CL-M09V&interior=IN-FAFX&wheels=8-DZIBCCD&derivedModelCode=VP1-1SQ8&grBodyStyle=SILHOSUV&lcdv16=1SQ8A5LFDFL0A010&sidebarStep=personalization_tab&vehicleType=VP&wcwTyres=false&userType=B2C

Le système Hi Fi Focal n'est pas disponible en finition Pallas . Uniquement sur Etoile et encore ... Dans un pack en option . Le toit vitré ( en option) est gigantesque mais non occultable à 1 ère vue .

La visibilité par la lunette arrière ne doit pas terrible !


et en + original et instructif :

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/46182-essai-exclusif-on-a-deja-conduit-2-fois-la-nouvelle-ds-numero-8

Edited
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Rx Soarer
Rx Soarer
Jan 27

DS s'enfonce dans le n'importe quoi. Certes c'etait previsible mais la gamme la est juste ridicule en commencant par le choix des appelations. Et sinon oui il y un tres beaux interieurs et des prestations haut de gamme ( je pense que le confort devrait etre bon, de toute facon il n'y a pas le choix la concurrence est deja tres haute à ce niveau) ....mais....

Des motorisations de 3008 , des couleurs sinistres pour l'exterieur , des choix d'equipements curieux . Bref on continu de vivre sur sa planète on dirait. Pas sur que les ventes et l'image de marque suive. Si en plus la fiabilite et l'informatique de bord est du meme niveau que les dernieres Stellantis …

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dens13012
Jan 28
Replying to

magnifique cette Gamma coupé (pas la berline), elle a toujours fait partie de ma wish list. Esperons pour Lancia que la nouvelle soit de la même veine... mais l'espoir fait vivre


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RFL
RFL
Jan 27