Nouvelle Citroën C4 X : toutes les photos
- Jérémy
- 29 juin 2022
- 1 min de lecture
Citroën vient donc de présenter sa dernière C4 X, une berline 4 portes qui va au-delà du seul dérivé de C4 pour offrir une nouvelle vision de la berline 4 portes, qui mixe les codes des SUV et des coupés 4 portes pour proposer une alternative. Voici toutes les photos de cette nouveauté importante qui pourrait bien créer la surprise :
Extérieur
Intérieur :
En fin de compte, la C4X est peut-être le modèle le plus Citroën de toute la gamme : c’est une proposition incroyablement cohérente et respectueuse du passé de la marque.
Cohérente parce que C4 X mise tout sur le confort : suspension à doubles butées hydrauliques et sièges Advanced Comfort, bien sûr, mais aussi sièges massants à l’avant et sièges chauffants à l’AR (je n’ai pas vérifié mais cela doit être très rare, si pas unique, dans cette catégorie), sièges AR davantage inclinés et possibilité de garnissage alcantara, habitacle isolé de l’extérieur grâce à la malle au lieu du hayon. Tout cela fait furieusement penser à un confort de limousine, mais dans le segment C et à un prix probablement…
Avec un coffre un peu plus court et une vitre de custode un peu plus longue. Juste pour rêver de proportions plus équilibrées...
A première vue j'étais septique mais quand on n'y regarde de nouveau et de plus près les formes, la ligne, etc... le style de cette C4X me semble réussi et devrait plaire à la clientèle chinoise qui aime une certaine originalité tout en conservant un certain classicisme. Cette voiture (extérieurement) s'inspire du C5X.
je me posait la question de savoir si cette C4X etait post Pierre Leclercq car on ne voit pas trop evoluer le desing avant et arrière depuis son arrivé
Dans les années 90 peugeot avec la 405 et 406 avaient des malles et BX, Xantia, C5 un hayon..
Aujourd'hui que les coffres classiques n'ont plus la côte,, c'est pour Citroen.
Et ne parlons pas de tesla. Eux vendent des voitures car elles ont une grande autonomie pour un prix correct en entrée de gamme