[Les séries spéciales Citroën] Les séries spéciales les plus emblématiques de la Citroën AX

Citroën et les séries spéciales, c’est une longue histoire d’amour et d’audace. Le constructeur aux chevrons a toujours su animer ses gammes avec des versions exclusives, une tradition qui, comme nous l’avons vu précédemment, a débuté de manière mémorable avec la 2CV. Cette stratégie, permettant de personnaliser l’automobile et de la rendre unique, s’est brillamment poursuivie sur d’autres modèles. Aujourd’hui, la rubrique “Les séries spéciales Citroën” fait une halte sur une autre icône des années 80 et 90 : la Citroën AX. Ce poids plume au design aérodynamique a connu une carrière exceptionnellement riche, ponctuée par une multitude de séries limitées dont certaines, particulièrement inspirées, sont restées gravées dans la mémoire collective.

L'héritage de la Citroën AX et la multiplication des séries spéciales

Lancée en 1986, la Citroën AX avait une mission claire : succéder aux vieillissantes LNA et Visa en proposant une citadine moderne, économique et polyvalente. Son cahier des charges reposait sur des principes fondamentaux : un poids réduit au minimum, un coefficient de traînée (Cx) remarquable pour l'époque et des motorisations sobres. Ce cocktail gagnant lui a permis de connaître une longue et fructueuse carrière s’étalant jusqu’en 1998. Pour soutenir son attractivité face à une concurrence toujours plus vive, notamment les Peugeot 205 et Renault Supercinq, Citroën a déployé une stratégie commerciale redoutable : la multiplication des séries spéciales. Bien plus que de simples ajustements esthétiques, ces versions permettaient de cibler des clientèles très variées. Des sportives comme les AX Sport et GTi, aux plus luxueuses comme la Prestige, en passant par des déclinaisons ludiques et thématiques, il y en avait pour tous les goûts et tous les budgets. Cette politique a été un levier de croissance majeur, animant constamment la gamme et créant un attachement durable pour ce modèle.

Pleins feux sur quatre séries spéciales mémorables

Parmi la pléthore de versions proposées, quatre séries spéciales illustrent parfaitement la créativité de Citroën pour animer la gamme AX.

• L’AX Image (1989-1990) : Destinée à une clientèle jeune et dynamique, la série spéciale "Image" jouait la carte de l'élégance et de la modernité. Elle se distinguait par ses enjoliveurs de style, ses pare-chocs ton caisse et ses logos "Image" spécifiques. À l’intérieur, une sellerie en tissu particulièrement colorée et joyeuse venait égayer l’habitacle, renforçant son côté branché. Proposée avec des motorisations essence accessibles, elle offrait un surcroît de style sans faire exploser le budget.

• L’AX K-Way (1990) : Voici sans doute l'une des séries spéciales les plus emblématiques de l'AX, fruit d'un partenariat avec la célèbre marque de vêtements imperméables. L'AX K-Way se reconnaissait instantanément à ses logos colorés sur les portes et le hayon. L'intérieur était tout aussi unique, avec une sellerie en tissu ornée de fermetures éclair colorées, clin d'œil direct aux produits de la marque. Le comble du chic : la voiture était livrée avec deux véritables coupe-vent K-Way, faisant de cette série un exemple parfait de co-branding réussi et un souvenir marquant pour toute une génération.

• L’AX Piste Rouge (1992) : Avec cette version, Citroën démontrait la polyvalence incroyable de sa citadine. Basée sur la version AX 4x4, la "Piste Rouge" était une invitation à l'aventure. Vêtue d'une teinte Rouge Delage exclusive, elle arborait un look de baroudeuse avec ses larges bandes décoratives et ses logos "Piste Rouge 4x4". Dotée d'un pare-buffle avant (selon les marchés) et de sa transmission intégrale, elle était parée pour les escapades hors des sentiers battus, séduisant une clientèle montagnarde ou rurale à la recherche d'un véhicule agile et passe-partout.

• L’AX Audace (1993) : Visant une clientèle en quête de raffinement et de confort, l'AX "Audace" portait bien son nom en proposant des équipements dignes du segment supérieur. Disponible dans des teintes élégantes comme le Vert Pâle métallisé, elle se distinguait par sa sellerie en velours, ses vitres teintées et ses lève-vitres électriques à l'avant. Le verrouillage centralisé faisait également partie de la dotation, faisant de cette AX une petite citadine chic et bien équipée, parfaite pour se distinguer en ville avec une touche de distinction.

Le succès phénoménal de la Citroën AX, vendue à plus de 2,4 millions d’exemplaires, ne repose pas uniquement sur ses qualités intrinsèques. La stratégie de diversification par les séries spéciales a joué un rôle crucial dans la longévité et la popularité du modèle. En offrant constamment de la nouveauté et en s'adaptant aux tendances et aux désirs de clientèles spécifiques, Citroën a réussi à maintenir sa citadine sous les feux des projecteurs pendant plus d'une décennie. Aujourd'hui, ces versions "Image", "K-Way", "Piste Rouge" ou "Audace" ne sont pas de simples déclinaisons marketing. Elles font partie intégrante de l’histoire de l’AX, témoignant d'une époque créative et optimiste, et sont devenues pour beaucoup des objets de collection qui incarnent un chapitre important de l'histoire automobile française.