Citroën tire pleinement profit de la signature de l'accord avec le port de Kimarajar pour largement étendre la commercialisation de la C3 qui, pour la première fois, quitte la région d'Asie du Sud Est pour se diriger vers l'Afrique où elle débute sa commercialisation en Afrique du Sud.
C'est tout droit en provenance de l'usine de Thiruvallur en Inde que cette nouvelle C3 débarque en Afrique du Sud où elle permettra à Citroën de profiter d'une voiture plus adaptée aux besoins des consommateurs et vendue à des tarifs plus accessibles.
Cette Citroën C3 indienne dispose d'un unique moteur 1.2 puretech de 82 chevaux associé à une boîte manuelle à 5 rapports, le moteur turbo de 110 chevaux n'ayant pas été retenu en raison d'une volonté de proposer des prix les plus bas possibles. Cependant, Citroën ne propose pas la version d'accès Live assez dépouillée et préfère proposer une unique finition Feel qui dispose des équipements suivants :
Feux de jour à LED
siège conducteur réglable en hauteur
vitres électriques
rails de toit
skis de protection avant et arrière
commandes audio au volant
trois ports USB
climatisation manuelle
entrée sans clé
ABS avec EBD
2 airbags frontaux
capteurs de stationnement arrière
En plus de ces équipements, la Citroën C3 Feel dispose surtout de l'écran tactile de 10 pouces équipé du nouveau système multimédia et qui est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil ce qui est un vrai atout pour cette C3 facturée au tarif de 229 900 Rands soit 10 900€. La C3 Indienne vient donc en remplacement de la C3 européenne actuellement proposée en Afrique du Sud avec, pour conséquences, un niveau d'équipement meilleur notamment pour l'écran tactile mais, surtout, un prix de vente baissé de 76 000 Rands soit 3 600€ !
On voit donc ici l'effet très positif de la fabrication de la C3 en Inde qui permet de proposer un véhicule adapté aux consommateurs locaux, disposant d'équipements plus moderne mais à un prix substantiellement inférieur pourtant doté de la même motorisation. Avec cette nouvelle C3, Citroën va donc pouvoir convaincre davantage de clients qui profiteront d'une voiture surélevée encaissant sans sourciller les routes qu'elles qu'en soient leur état.