Après une légère hausse en Mai, le marché automobile chinois rechute en juin 2020 avec une baisse de 6.5% pour 1.68 million d'unités vendues.
Voici les centes du Groupe PSA :
CITROËN :
2. PEUGEOT :
3. DS :
À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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Un millier de C5 aircross vendus sur un marché de 1.68 million d'unités vendus le rend invisible.
Le marché des véhicules standards semble détenu par les constructeurs asiatiques (Même VW plonge!).
Le marché premium reste encore l'apanage (mais pour combien de temps?) des marques allemandes.
Dès lors, je me demande s'il ne vaudrait pas mieux concentrer les efforts sur DS en travaillant sur l'image, au moyen de modèles exclusifs, et créer ainsi de la valeur, sur un marché de niche, plutôt que d'investir dans des unités de production coûteuses, car non rentabilisées.
Parallèlement, l'option serait de concentrer CITROËN sur les véhicules utilitaires souvent appréciés sur leurs différents marchés, et PEUGEOT sur les "pick up "et autres 4X4. Chaque segment des…
Mais c’est une bonne nouvelle ça