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Citroën Berlingo Fourgonnette : une version camper au délicieux look rétro


Le Citroën Berlingo Fourgonnette Camper vu de face avant

Le Berlingo adopte, depuis quelques mois, un délicieux look rétro grâce au travail commun des équipes de Citroën et de Caselani qui rendent hommage à la 2CV Fourgonnette au travers de ce Berlingo spécial. Ce dernier le devient encore plus avec une entreprise allemande qui propose un dérivé Camper du plus bel effet.

C'est au dernier salon CMT, là même où Citroën expose son nouveau van Holidays, que l'entreprise allemande Grebner présente le Berlingo Fourgonnette en deux versions adaptés au style van life. On retrouve ainsi appelée Livingroom qui est configurée pour les longues escapades en camping et la version dite « Sleep and Storage » qui est plus basique où l'accent est mis sur un espace de stockage supplémentaire et une option de couchage rudimentaire.


C'est naturellement la version Berlingo Fourgonnette Livingroom qui nous intéresse ici et qui se base sur la version allongée du Berlingo, le XL, pour offrir un maximum de places. Car, ce Berlingo fourgonnette Camper propose un ensemble d'équipements permettant d'envisager sereinement la route pour une famille de 4 personnes. On retrouve ainsi : une cuisine, deux lits dont un dans le toit relevable, une table à manger, un coin salon et un espace de rangement à bord. L'intérieur de ce Berlingo Fourgonnette Camper a été pensé par le fabricant Vanderer qui propose une solution originale : une banquette installée dos aux sièges avant qui se mue en couchage pour deux d'une longueur très confortable, 1m40, ce qui est tout à fait inhabituel dans ce genre de van aménagé de cette taille. On retrouve également deux caissons qui sont installés à l’arrière et qui comprennent une plaque de cuisson, un évier avec robinet et deux réservoirs (eau propre / eau sale), des placards ainsi que des tiroirs qui s’ouvrent vers l’extérieur et peuvent faire office de tables ou de plans de travail. Enfin, tout l'espace a été pensé pour maximiser les rangements avec des espaces prévus sous les sièges.

Le Berlingo Fourgonnette est proposée en motorisation thermique (essence et diesel) mais également en version électrique, malheureusement encore basée sur l'ancienne version qui propose une autonomie de 280 km seulement. Les tarifs vont de 40 999€ pour la version essence, à 42 298€ pour le moteur diesel jusqu'à 65 000€ pour la motorisation électrique. Au total, 200 exemplaires seront proposés à la vente, uniquement pour le marché allemand.


C'est une proposition pertinente et efficace que Grebner fait sur la base du Berlingo Fourgonnette qui permet de marier le look délicieusement rétro du Berlingo Fourgonnette à la vie en van aménagé. alors que Citroën a proposé une telle déclinaison sur le Type Holidays en septembre et qu'elle lancera prochainement, directement dans son réseau, le Holidays, la marque peut-elle voir en cette version indépendante du Berlingo Fourgonnette une façon de compléter sa gamme ?

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3 commentaires


Et une fois de plus, ailleurs et ailleurs n'est pas en France, une icône Citroën France des année 50, sur une base 2023 Espano/portugaise, recarossée par un designer italien et équipée en Allemagne, pour le marché intérieur... Allemand. Cherchons l'erreur.

En rouge très moyen.

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Citrofan
Citrofan
20 janv.

Avec le poids en sus pour ce berlingo la version électrique va voir son autonomie diminuer ! en rouge j’aime moins !

l’idee est bonne

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C'est une très belle réalisation, et elle donne envie. Le prix? Il peut sembler "hors norme" de prime abord, mais il existe sûrement des gens pour lesquels l'exclusivité n'est pas un problème. Le tirage limité est un atout. Lorsque l'on voit le coût de quelques secondes de publicité à la TV, où des parutions dans des journaux et magazines, la même version en format utilitaire destinée aux professionnels peut se défendre. Plus facilement, Citroën devrait étudier de près des aménagements de loisirs pour ses véhicules, un mouvement de fond étant entrain d'émerger. J e rêve aussi voir Citroën réinventer le véhicule outils du 21ème siècle, comme il avait su le faire avec la 2 CV, et dans son sillage, la…

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