Citroën s'implante en Ouganda : Stellantis accélère son offensive en Afrique
- Jérémy

- il y a 1 heure
- 4 min de lecture

L'usine de Thiruvallur au cœur de la conquête de nouveaux horizons pour Citroën
Le groupe Stellantis franchit une nouvelle étape majeure dans son déploiement international en étendant la commercialisation de la gamme Citroën sur le continent africain. Cette expansion s'appuie stratégiquement sur l’usine indienne de Thiruvallur, véritable plateforme d'exportation pour les marchés émergents. Ce site industriel performant, situé dans l'État du Tamil Nadu, assure déjà l'approvisionnement de l'Indonésie et de l'Afrique du Sud. Désormais, c'est l'Ouganda qui rejoint la liste des pays bénéficiant de cette logistique optimisée, confirmant la volonté de la marque aux chevrons de devenir un acteur incontournable dans les régions à forte croissance.
Cette démarche s'inscrit dans une logique de globalisation de la gamme "C-Cubed", spécifiquement conçue pour répondre aux attentes de robustesse et d'accessibilité des marchés internationaux. En profitant des synergies industrielles entre l'Inde et l'Afrique, Stellantis optimise ses coûts de production tout en garantissant des véhicules adaptés aux infrastructures locales. L'Ouganda représente ainsi un nouveau terrain d'expression pour une stratégie qui a déjà fait ses preuves sur d'autres continents.
Un partenariat stratégique avec Motorcare pour s'implanter à Kampala
L'annonce officielle de la distribution des marques Peugeot et Citroën en Ouganda a été faite à la fin du mois d'avril, marquant le début d'une collaboration prometteuse avec Motorcare. Ce nouveau partenaire n'est autre qu'une filiale à 100 % du groupe danois KJAER, un acteur historique et reconnu dans la distribution automobile internationale. Pour marquer le coup d'envoi de cette activité, Motorcare a inauguré un showroom multimarques ultramoderne situé au cœur de la capitale, Kampala.
L'événement a pris une dimension nationale lors d'une soirée de gala réunissant les figures majeures du monde des affaires ougandais. La présence notable du ministre des Travaux publics et des Transports, Son Excellence le général Edward Katumba Wamala, souligne l'importance de cet investissement pour le développement de la mobilité dans le pays. Motorcare ne se contente pas de vendre des véhicules ; le groupe s'engage à offrir un service après-vente complet, incluant l'assistance technique et la disponibilité immédiate des pièces détachées, assurant ainsi la pérennité de l'investissement pour les clients ougandais.
Focus sur la gamme Citroën : des modèles conçus pour l'efficacité
La gamme Citroën proposée en Ouganda repose sur deux piliers principaux issus de la production indienne : la citadine C3 et le SUV C3 Aircross. La Citroën C3 se décline en trois finitions distinctes : Hola, Plus et Max. Sous le capot, elle embarque le moteur essence PureTech de 1,2 litre, développant environ 60 kW (82 ch) et un couple de 115 Nm. Ce modèle privilégie un équipement moderne et fonctionnel, incluant dès les premiers niveaux de finition des jantes en acier de 15 pouces et une climatisation manuelle. Les versions supérieures se distinguent par un écran tactile HD de 10 pouces, parfaitement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu'un combiné d'instrumentation TFT de 7 pouces pour le conducteur.
À ses côtés, le Citroën C3 Aircross monte en gamme pour offrir davantage d'espace et de modularité. Ce SUV compact est propulsé par une variante turbocompressée du moteur 1.2 PureTech, affichant une puissance comprise entre 60 et 81 kW (82 et 110 ch), associée à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Sa grande force réside dans sa capacité d'accueil, pouvant transporter jusqu'à sept passagers selon la configuration choisie. L'équipement sécuritaire est complet avec l'ABS, l'EBD, l'ESP, l'aide au démarrage en côte et le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Parallèlement à cette offre Citroën, Peugeot complète le catalogue avec le Landtrek, un pick-up robuste disponible en versions 4x2 et 4x4, conçu pour les usages professionnels et les terrains difficiles.
La vision de Stellantis : une réponse aux besoins de l'Afrique subsaharienne
Pour les dirigeants de Stellantis, cette implantation en Ouganda n'est pas fortuite. Michael Whitfield, directeur général de Stellantis pour l'Afrique subsaharienne (SSA), a rappelé que "« L’Ouganda est un marché crucial dans le contexte plus large de l’Afrique subsaharienne. L’Afrique est un pilier fondamental de notre stratégie d’entreprise. C’est l’un des marchés les plus dynamiques au monde, avec le taux de motorisation le plus faible, la classe moyenne à la croissance la plus rapide du continent et l’urbanisation la plus rapide. Nous répondons à cette demande en établissant des partenariats solides qui soutiennent notre stratégie de localisation poussée . »"
Florence Sempebwa Makada, directrice générale de Motorcare, voit dans l'ouverture de ce showroom un tournant historique pour la mobilité nationale. L'objectif partagé par Stellantis et son distributeur est de fournir des solutions de transport durables tout en intégrant des standards de service internationaux. Cette restructuration du réseau en Afrique subsaharienne permet d'optimiser l'offre en fonction des spécificités de chaque marché, garantissant une proximité accrue avec les besoins des utilisateurs finaux.
Conclusion : L'Ouganda, nouveau jalon de la stratégie "Inde-Afrique"
En conclusion, le déploiement de Citroën en Ouganda illustre la solidité de la feuille de route tracée par Stellantis pour les marchés émergents. En s'appuyant sur son pôle industriel indien, la marque aux chevrons parvient à proposer des véhicules compétitifs, robustes et parfaitement adaptés aux pays à conduite à droite. Après l'Indonésie et l'Afrique du Sud, l'Ouganda vient consolider la présence de Citroën sur le continent africain. Ce développement, soutenu par des partenaires locaux de renom comme Motorcare, assure non seulement une croissance commerciale mais aussi une implantation durable de l'image de marque Citroën dans l'esprit des conducteurs africains.





Avec ses 46 milions d 'habitants pas sûr malgré cela que ça fasse beaucoup de volumes