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Citroën lance la C4 X sur les différents marchés d'Europe


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Citroën vé débuter l'année avec la commercialisation d'un nouveau véhicule dans la gamme sur lequel repose beaucoup d'espoir. En reprenant les codes de la C4 et mais en réglant différemment, la C4 X apporte une nouvelle catégorie sur le marché automobile, ni tout à fait berline, ni tout à fait SUV, ni tout à fait coupé. Ce mélange des genres, qui semble réussir sur C4 et C5 X, doit permettre à la C4 X d'affronter le Renault Arkana.

Avant le lancement, Citroën a ouvert les commandes pour cette nouvelle C4 X dans différents pays d'Europe.

Pays-Bas :

Comme en Allemagne, la C4 X ne sera disponible, aux Pays-Bas, qu'en version 100% électrique compte tenu des performances enregistrées par la ëC4 dans le pays. La C4 sera disponible en trois finitions (Feel, Feel Pack et Shine) et propose, de série, le combiné d'instrumentation numérique, les jantes alliage 18 pouces, le volant gainé de cuir, la climatisation automatique avec filtre à charbon actif, Le système multimédia sur écran tactile de 10 pouces avec Apple Carplay, les suspensions à double butées hydrauliques ainsi que tous les systèmes de sécurité telles que l'alerte de franchissement de voie, le freinage de sécurité actif avec reconnaissance des piétons et la reconnaissance des panneaux de signalisation.

La finition Feel Pack ajoute, entre autres, les sièges advanced comfort et la caméra de recul tandis que la finition Shine comprend le freinage d'urgence, l'accès et démarrage sans clé, la vision tête haute, le volant chauffant et My Citroën Drive Plus avec navigation TomTom.


Les tarifs sont les suivants :

ë-C4X Feel : 40 840€

ë-C4X Feel Pack : 41 600€

ë-C4 X Shine : 44 690€


Portugal :

Au Portugal, là aussi, la nouvelle C4 X ne sera disponible qu'en motorisation 100% électrique et sera proposée avec quatre niveaux de finitions (Feel, Felle Pack, Shine et Shine Pack).


La gamme se décline selon les quatre niveaux d'équipement suivants :

  • Feel : la version d'entrée de gamme offre d'emblée la climatisation automatique bi-zone, la suspension Citroën Advanced Comfort, le Pack Sécurité, le frein de parking électrique automatique, les phares à LED avec signature lumineuse en V et Phares antibrouillard à LED avec éclairage statique dans les virages. En termes de style, la version Feel dispose également de coques de rétroviseurs finies en noir brillant.

  • Feel Pack : le niveau d'équipement qui se positionne au cœur de la gamme offre plus de confort et de sécurité à travers notamment les sièges Advanced Comfort, le tableau de bord numérique rétro-éclairé, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et la caméra de recul. Côté style extérieur, le "Feel Pack" propose également des poignées de porte couleur carrosserie.

  • Shine : la version haut de gamme fait passer le confort conducteur et passager à un niveau supérieur avec un affichage tête haute couleur, un rétroviseur intérieur électrochrome, un support Citroën Smart Pad, un accoudoir central arrière avec trappe à ski et le volant chauffant gainé de cuir . La version Shine est équipée du système de navigation dernière génération et des services connectés via My Citroën Drive Plus, une interface intuitive et personnalisable accessible via l'écran tactile de 10 pouces, du Pack Sécurité 2 et du Pack Drive Assist.

  • Shine Pack : version la plus complète de la gamme, le Shine Pack est équipé de la technologie Highway Driver Assist, de deux prises USB en deuxième rangée (une de type C et une de type A) et de l'ambiance Intérieure en Alcantara avec sièges avant chauffants.

Les tarifs sont les suivants :

ë-C4X Feel : 39 747 €

ë-C4 X Feel Pack : 40 107 €

ë-C4X Shine : 42 447 €

ë-C4X Shine Pack : 43 747 €


Autriche :

Ici aussi, la C4 X ne sera disponible qu'en moteur 100% électrique et la gamme ne comprendra que trois finitions (Feel Pack, Shine et Shine Pack).


La ëC-C4 X disposera, de série, de la climatisation automatique bizone, des jantes alliages 18 pouces, des phares antibrouillard à LED avec éclairage statique et volant en croûte de cuir.


La gamme des tarifs est la suivante :

ë-C4 X Feel Pack : 40 190€

ë-C4 X Shine : 42 830€

ë-C4 x Shine Pack : 44 230€


Espagne :

En Espagne, comme en France, la nouvelle C4 X sera proposée en motorisations thermiques et électriques. Les moteurs essence (100 et 130 chevaux) et diesel (130 chevaux) côtoieront le moteur électrique de 136 chevaux. La gamme sera proposée avec trois niveaux de finitions (Feel, Feel pack et Shine) qui disposeront des équipements suivants :

  • Feel : l'entrée de gamme propose la climatisation automatique bi-zone, la suspension Citroën Advanced Comfort, le Pack Sécurité, le frein de parking électrique automatique, les phares avant avec l'éclairage diurne et la signature lumineuse LED et les feux antibrouillard avant avec fonction d'éclairage statique en virage. Côté style, la version Feel dispose de rétroviseurs extérieurs finition Glossy Black et d'enjoliveurs 18" AEROTECH (sauf la version 100% électrique qui dispose de jantes alliage CROSSLIGHT finition brillante).

  • Feel Pack : la finition intermédiaire de la gamme offre plus de confort et de sécurité, avec notamment des sièges Advanced Comfort, une instrumentation numérique couleur rétroéclairée, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et une caméra de recul. Côté style extérieur, le Feel Pack comprend des poignées de porte couleur caisse et des jantes alliage 18" Gris Anthracite AEROBLADE (sauf versions électriques).

  • Shine : la finition haut de gamme améliore encore le confort du conducteur et du passager avec une visualisation tête haute couleur, un rétroviseur intérieur électrochrome, un support Citroën Smart Pad, un accoudoir central arrière avec trappe à skis et un volant tout cuir (chauffant sur la version électrique). La finition Shine est équipée de la dernière génération de systèmes de navigation et de services connectés My Citroën Drive Plus, du " Pack Sécurité 2 ' et 'Pack Drive Assist'.

Les commandes en Espagne sont ouvertes depuis le 10 novembre dernier avec une gamme débutant à partir de 22 785€.

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2 Comments


J'aime particulièrement cette C4 X qui apporte un peu d'originalité, dans ce monde où tous les SUV se ressemblent. C4 X complète parfaitement sa grande soeur à hayon, et j'ai hâte de voir ses premiers chiffres de vente.

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Citrofan
Citrofan
Nov 25, 2022

Citroën n'a pas encore organisé les essais de la C4X? il serait temps!

On attend un essai passionnémént Citroën pour plus de réalisme que les journaux automobiles qui semblent vivre dans un autre monde.

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