Citroën C3 ; voiture électrique la plus vendue en France en mai

Il y a plus d'un siècle, André Citroën rêvait de rendre l'automobile accessible à tous, démocratisant ainsi la mobilité. Aujourd'hui, avec la nouvelle ë-C3, la marque aux chevrons s'inscrit dans cette lignée historique en ambitionnant de démocratiser le véhicule électrique. Les résultats du mois de mai en France confirment que cette orientation stratégique est la bonne. La ë-C3 a terminé le mois en tête des ventes de voitures électriques, propulsant Citroën à la deuxième place sur ce segment de marché. Ce succès initial est un signe encourageant pour l'avenir de la mobilité électrique et pour la position de Citroën sur ce marché en pleine mutation.

La ë-C3, fer de lance de la transition électrique en France

Le mois de mai a été particulièrement fructueux pour la Citroën ë-C3, qui s'est imposée comme la voiture électrique la plus vendue en France sur le marché des véhicules particuliers (VP) tous canaux confondus. C'est la deuxième fois depuis le début de l'année que la ë-C3 se positionne en tête des ventes, soulignant l'attrait grandissant pour cette proposition de mobilité électrique abordable. Cette performance exceptionnelle a eu un impact direct sur la position de Citroën sur le marché global des véhicules électriques, la marque atteignant la deuxième place avec des volumes multipliés par cinq par rapport à mai 2024. Une dynamique soutenue par une progression de 13 % des immatriculations par rapport au mois d'avril 2025, confirmant une courbe de croissance ascendante. Comme le souligne Édouard George, Directeur de Citroën France : « L’arrivée de la ë-C3 marque un tournant dans l’histoire de Citroën et dans l’accès à la mobilité électrique pour tous. Ce succès démontre qu’il existe une vraie attente pour une voiture électrique à la fois abordable, made in Europe, et pensée pour les usages du quotidien. Voir la ë-C3 devenir la voiture électrique la plus vendue en France en mai est une immense fierté pour les équipes Citroën. Nous allons continuer à accélérer pour offrir des solutions encore plus accessibles, sans compromis sur le style, le confort et l’innovation». Un discours qui réaffirme l'engagement de la marque à rendre la mobilité électrique accessible, sans pour autant sacrifier les valeurs fondamentales de Citroën : le style, le confort et l'innovation.

Une gamme Citroën dynamique au-delà de la ë-C3

Si la ë-C3 a incontestablement été la locomotive des ventes de Citroën en mai, la performance de la marque ne se limite pas à ce modèle. L'ensemble de la gamme a contribué à la bonne santé commerciale de Citroën en France. En mai, la marque a totalisé 12 567 immatriculations en VP/VU, représentant 8,2 % de part de marché, soit une augmentation de 0,95 point par rapport à mai 2024. Cette progression a permis à Citroën de gagner deux places sur le marché des véhicules particuliers et de consolider sa troisième position sur celui des véhicules utilitaires. La Citroën C4 continue de maintenir sa solide deuxième place sur le segment très concurrentiel des berlines compactes (C-Hatch), prouvant que son restylage et son positionnement unique continuent de séduire le public. Le C3 Aircross, quant à lui, a gagné une place sur le segment des SUV urbains (B-SUV), attestant de son attrait renouvelé. Enfin, le C5 Aircross, en plein renouvellement, a réalisé une avancée notable de trois places sur le segment des SUV compacts (C-SUV). Du côté des véhicules utilitaires électriques, Citroën a doublé ses volumes par rapport à l'année précédente, atteignant une part de marché de 13,2 %, ce qui témoigne d'un véritable dynamisme sur ce segment stratégique pour les professionnels et les entreprises.

Ces bons résultats de mai témoignent de l'attrait croissant de la Citroën C3 sur le sol français, en particulier dans sa version électrique. Alors que la production de la ë-C3 avait pu connaître quelques perturbations ces dernières semaines, il semble que les livraisons aient repris un rythme soutenu. Les nombreuses commandes en attente devraient permettre de maintenir cette dynamique positive dans les prochains mois, assurant une croissance continue pour la marque. Ce succès de la ë-C3 est d'autant plus bénéfique pour Citroën qu'il est soutenu par les performances solides de la C4 et par l'attrait renouvelé des C3 Aircross et C5 Aircross, créant ainsi une synergie positive au sein de la gamme. L'ambition de Citroën de rendre la mobilité électrique accessible semble plus que jamais en bonne voie, traçant un chemin prometteur pour les années à venir.