Citroën C3 : le pari gagnant de l'électrique accessible et fabriqué en Europe

Le mois de mai 2025 marquerait-il le signal d'un changement de tendance pour Citroën ? La Citroën ë-C3 franchi une nouvelle étape en prenant la tête des ventes de voitures électriques en Espagne. Ce succès s'ajoute à ses performances déjà vues en France et en Italie, marquant ainsi une appréciation grandissante des clients pour une proposition de véhicule électrique fabriquée en Europe, sans compromis sur ses qualités et accessible à un large public. Cette dynamique positive illustre la pertinence de l'approche de Citroën face aux attentes du marché.

La Citroën ë-C3 : une domination électrique qui s'étend en Europe

Les performances de la Citroën ë-C3 sur le marché des véhicules électriques ne cessent de s'accroître. En mai, elle a atteint la première place du classement des voitures particulières "zéro émission" en Espagne, avec un total de 576 immatriculations, ce qui représente une part de marché solide de 6,4 %. Cette performance est d'autant plus importante qu'elle confirme la tendance observée sur d'autres marchés majeurs. En effet, avant de conquérir l'Espagne, la ë-C3 avait déjà démontré son leadership en France et en Italie, soulignant un mois de mai exceptionnel pour la berline aux chevrons à travers l'Europe. Cela souligne la capacité de la ë-C3 à répondre efficacement aux besoins des consommateurs européens en quête de mobilité électrique. Sa position dominante dans le segment B des véhicules électriques, avec une pénétration de 38,7 % en Espagne, atteste de son attrait et de sa compétitivité face à une concurrence dense. Globalement, sur ce même marché espagnol, les ventes de véhicules électriques frappés du Double Chevron ont bondi de 281 % par rapport à mai 2024, totalisant 803 unités immatriculées et un taux de pénétration de 8,3 %.

Une croissance électrique qui va au-delà de la ë-C3

Le succès de la Citroën ë-C3 n'est pas un événement isolé dans la performance globale de la marque. Citroën a également enregistré d'excellentes avancées sur d'autres segments du marché électrique, notamment celui des véhicules utilitaires. En mai, la marque s'est hissée au sommet du classement mensuel des véhicules utilitaires 100 % électriques, avec 143 immatriculations, soit une augmentation de 79 % par rapport à mai 2024, et une part de marché de 19 %. Ce leadership témoigne de l'engagement de Citroën à électrifier l'ensemble de sa gamme et à proposer des solutions adaptées aux professionnels.

Par ailleurs, la Citroën Ami continue de jouer un rôle clé dans la mobilité urbaine durable puisqu'elle domine la catégorie des quadricycles électriques sur le marché, avec 181 immatriculations et une part de marché significative de 48 %, confirmant son statut de solution de mobilité innovante et accessible pour la ville.

La nouvelle Citroën C4 fait également de belles performances, avec 1 985 immatriculations en mai, elle enregistre une croissance de 153,4 % par rapport à l'année précédente et s'est placée dans le top 10 du classement général s'affirmant comme le leader des berlines du segment C.

Le dynamisme du marché espagnol des véhicules électriques, stimulé par le retour des subventions du Plan Moves III, a indéniablement profité à Citroën. Ces aides gouvernementales s'avèrent cruciales pour le développement et l'adoption des véhicules électriques, démontrant que le soutien des pouvoirs publics reste un levier essentiel pour démocratiser cette technologie. Au-delà de ces aides, la proposition de la Citroën ë-C3 s'avère particulièrement pertinente. Elle incarne la vision de Citroën d'une voiture électrique sans compromis : un style affirmé qui ne passe pas inaperçu, une habitabilité généreuse offrant un confort optimal pour tous les occupants, une recharge facilitée et une autonomie adaptée aux besoins quotidiens, le tout proposé à un prix particulièrement accessible. Cette combinaison unique de qualités semble avoir créé l'offre que le marché attendait, permettant à Citroën de se positionner comme un acteur majeur et prometteur de la transition électrique. Le succès de la ë-C3 et de la gamme électrique Citroën dans son ensemble valide une stratégie audacieuse et tournée vers l'avenir, où l'électrique devient non seulement une réalité, mais aussi une option désirable et pragmatique pour un nombre croissant de conducteurs.