Au lancement de la C4, Citroën avait beaucoup joué sur sa filiation avec la GS, son ancêtre des années 70 avec qui la dernière C4 partageait beaucoup comme son confort, son habitabilité ou encore son style décalé. 50 ans séparent ses deux Citroën mais qui montrent que rien n'a changé dans la volonté de la marque d'offrir, à ses clients, des voitures confortables, habitables et originales.
Ce choc de deux générations est à l'initiative de Carla Welti et Megan Kohler, deux professionnelles du contenu automobile de Suisse, après leur première rencontre à bord de la C4 où, à l'époque, elles avaient descendues le Röstigraben. De cette première rencontre, une vraie amitié professionnelle et privée s'est créer et qui réalise une nouvelle réalisation avec le comparatif entre la dernière ë-C4 et son ancêtre la GS.
Dans leur dernière vidéo, Carla et Megan abordent à leur manière une rencontre de générations au lac de Morat. Ils ont non seulement apprécié et aimé la Citroën ë-C4 purement électrique, mais aussi son ancêtre, la Citroën GS. Et ils ont comparé les deux. Ce n'est pas si surprenant puisque Citroën a toujours été synonyme de solutions créatives et non conformistes. Des solutions en avance sur leur temps et donc révolutionnaires - comme la carrosserie profilée ou le système hydropneumatique. Son exclusivité technique, son habitacle et son excellent confort de conduite ont fait de la Citroën GS la "Voiture européenne de l'année 1971" .
Les mêmes caractéristiques s'appliquent également pleinement à la Citroën ë-C4 qui, contrairement à son ancêtre, est purement électrique. Mais son design est aussi anticonformiste et dégage beaucoup de charme et d'élégance. Ses lignes attirent l'attention tandis que prendre son volant est gage d'un confort remarquable.