Après une hausse successive de douze mois, le marché automobile français poursuit son redressement sur le mois de septembre 2023. Avec 156 303 unités vendues, le marché progresse de 10.7% par rapport à septembre 2022, une hausse dont l'ampleur se réduit donc par rapport aux mois précédents. Les véhicules électrique sont ceux qui progressent le plus et qui atteignent, sur le mois de septembre, un plus haut historique avec 19% de part de marché tandis que les véhicules hybrides rechargeables sont aussi en hausse à 10% de part de marché.
Dans ce contexte, les ventes de :
ABARTH sont de 149 unités
ALFA ROMÉO sont en hausse de 13.8% à 405 unités pour une part de marché de 0.3%
CITROËN sont en hausse de 1% à 12 644 unités pour une part de marché de 8.1%
DS sont en hausse de 9.4% à 2 079 unités pour une part de marché de 1.3%
FIAT sont en hausse de 33.9% à 3 731 unités pour une part de marché de 2.4%
JEEP sont de 895 unités pour une part de marché de 0.6%
MASERATI sont de 10 unités
OPEL sont en hausse de 26.3% à 4 087 unités pour une part de marché de 2.6%
PEUGEOT sont en baisse de 16.2% à 19 710 unités pour une part de marché de 12.6%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 43 710 unités en baisse de 2.2% pour une part de marché de 28%, une part de marché très faible donc et en baisse de 3.7% par rapport à septembre 2022. L'écart avec le Groupe Renault se réduit donc passant de 7.2 points en pourcentage en septembre 2022 à 2.7 en septembre 2023.
De son côté, les ventes de Citroën rebondissent enfin même si la hausse est encore faible comparé au marché mais la tendance est positive. La marque enregistre également des bonnes ventes sur le marché des utilitaires avec une hausse de 3.5% pour atteindre 4 148 unités soit 12.6% de part de marché permettant, sur le marché global VP+VU, de voir ses ventes monter de 1.6% à 16 792 unités pour une part de marché de 8.9%.
Voici le Top 20 mensuel :
Voici les ventes des Citroën hors Top 20 :
Vous noterez que les chiffres des C4 électriques font leur apparition puisque la berline compacte électrique de la marque fait son entrée dans le Top 100 du marché. Ces chiffres de la C4 électrique, et donc de l'ensemble C4, sont inexacts car je n'ai pas le chiffre précis de ventes de C4 électrique mais elle s'est, au minimum, vendue à 516 unités en septembre, ces chiffres sont donc le minimum de ce que C4 a réellement fait sur le marché français. Cette performance de ëC4 en septembre est le premier effet de la baisse de prix effectué sur la berline compacte en avril et qui lui ont permis de booster les commandes comme je vous l'avais indiqué. La C3 montre aussi que les offres exceptionnelles de la Marque sont efficaces puisque ses ventes sont en hausse de 7.74% alors qu'elle est en fin de carrière.
Enfin, notez la performance de C5 X qui s'est davantage vendue que le Peugeot 408 en Septembre (700 unités) tandis que la contreperformance du C5 Aircross s'explique par une hausse vertigineuse de ses ventes en septembre 2022 avec des capacités de production qui revenaient après les nombreuses semaines de fermeture.
Voici les chiffres de DS :
