Comme les autres marchés européens, le marché automobile italien a vu ses ventes augmenter en septembre avec une hausse de 5,4% pour 110 976 unités, signe que la pénurie de composants commence à diminuer de manière extrêmement progressive.
Dans ce contexte, ventes de :
ALFA ROMÉO progresse de 65,85% à 1 564 unités pour une part de marché de 1,41%
CITROËN progresse de 36,75% à 4 793 unités pour une part de marché de 4,32%
DS progresse de 14,89% à 486 unités pour une part de marché de 0,44%
FIAT progresse de 8,21% à 14 268 unités pour une part de marché de 12,86%
Les JEEP sont en baisse de 41,68% à 2 896 unités pour une part de marché de 2,61%
LANCIA progresse de 25,74% à 3 703 unités pour une part de marché de 3,34%
MASERATI sont 419 unités
OPEL progresse de 13,02% à 3 715 unités pour une part de marché de 3,35%
PEUGEOT recule de 0,29% à 4 102 unités pour une part de marché de 3,70%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 35 946 unités, en hausse de 7,29% pour une part de marché de 32,39%. Citroën est donc la deuxième marque du groupe Stellantis en Italie en septembre grâce à une performance remarquable qui lui permet de dépasser Peugeot. Citroën devance également Dacia qui rencontre pourtant un beau succès en Italie mais reste devant Renault (5 624 unités, en baisse de 12,19 %).
Côté modèle, la Citroën C3 est la marque la plus vendue. Avec 2 655 unités, elle se classe au 4e rang des ventes et au premier rang des voitures françaises, représentant 55 % des volumes de Citroën en Italie. La deuxième vente de la marque est le C3 Aircross, qui s'est vendu à 935 unités, un petit mois pour le SUV urbain de Citroën. Enfin, la C4 n'est pas entrée dans le Top 50 en septembre, mais ni la Mégane ni la 308 ne le sont.