Comme en France, le marché automobile espagnol continue sur sa pente ascendante en septembre avec une jolie hausse de 12.7% pour 67 240 unités vendues. La hausse de septembre est donc la deuxième hausse consécutive pour le marché espagnol, signe que le pic de la pénurie de composants est passée même si elle contraint toujours la production.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 66.4% à 253 unités
CITROËN sont en hausse de 36% à 4 048 unités pour une part de marché de 6.02%
DS sont en hausse de 34.2% à 314 unités
FIAT sont en baisse de 15.2% à 2 422 unités pour une part de marché de 3.59%
JEEP sont en baisse de 61.2% à 372 unités
MASERATI sont de 27 unités
OPEL sont en baisse de 0.7% à 2 033 unités pour une part de marché de 3.02%
PEUGEOT sont en hausse de 4.1% à 4 251 unités pour une part de marché de 6.31%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 13 492 unités en hausse de 1.19% pour une part de marché de 20.01%. Citroën est l'une des grandes gagnantes en septembre et affiche une des hausses les plus importantes, à ce niveau de volume. La marque se classe en septième position des ventes, juste derrière Peugeot.
Du côté des modèles, la C3 est la meilleure vente de la marque avec 1 495 unités et se classe à la 5ème place des ventes générales et en deuxième position de son segment. La C4 s'est vendue à 1 142 unités en hausse de 29.77% et fait, en Espagne, quasiment aussi bien qu'en France, signe que c'est en France que le problème se pose. Enfin, la Citroën C5 X s'est vendue à 168 unités soit mieux que l'Audi A4 et la BMW Série 3 mais moins que la Peugeot 508 (241 unités)