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Bilan mars 2026 - marché auto ESPAGNE : Citroën en forte hausse

Après une année 2025 en forte hausse, le marché automobile espagnol poursuit sur sa lancée avec une nouvelle forte progression. Ainsi, pour le mois de mars, le marché espagnol affiche une croissance de 11.2% à 130 340 unités vendues. Surtout, ce chiffre se montre supérieur de 6.2% à celui de mars 2019, signe qu'il est possible de retrouver le niveau d'avant-Covid. Les ventes de voitures électrifiées augmentent également fortement avec une progression de 62% pour représenter 26 725 unités soit 20.5% des ventes totales.

Dans ce cadre, les ventes de :

  • ABARTH sont de 1 unité

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 25.3% à 292 unités

  • CITROËN sont en hausse de 28% à 4 320 unités pour une part de marché de 3.31%

  • DS sont en hausse de 41.4% à 239 unités

  • FIAT sont en hausse de 8.7% à 1 894 unités pour une part de marché de 1.45%

  • JEEP sont en baisse de 24.3% à 853 unités

  • LANCIA sont en baisse de 45% à 33 unités

  • LEAPMOTOR sont en hausse de 446.5% à 388 unités

  • MASERATI sont de 15 unités

  • OPEL sont en hausse de 33.7% à 3 352 unités pour une part de marché de 2.57%

  • PEUGEOT sont en baisse de 16.1% à 6 303 unités pour une part de marché de 4.84%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 17 690 unités en hausse de 5.17% pour une part de marché de 13.57%. Citroën est donc en forte hausse, plus du double par rapport à celle du marché, après une forte hausse le mois dernier. Certes, la base de comparaison est favorable, la marque étant en baisse en 2025, mais peu à peu elle reprend du rythme en Espagne, lui permettant de progresser plus fortement sur l'Europe entière.


Du côté des modèles, la C3 est la meilleure vente de la marque en mars avec 1 241 unités et une progression de 18.76% par rapport à mars 2025. Mais la C4 est juste derrière avec 1 234 unités et des ventes en baisse de 22.29%, suivie elle-même par le C3 Aircross dont les ventes atteignent 1 213 unités. Notons enfin qu'avec 407 unités vendues, le C5 Aircross progresse et dépasse le Peugeot 5008 tout en rattrapant le Peugeot 3008.


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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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